Iran Khodro Samand: ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЗАЗОРА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Установить индикатор часового типа, используя специальное приспо собление для крепления. Иглу индика тора установить на хвостовик коленча того вала, как показано на рисунке.
2. Переместить коленчатый вал в одно из крайних положений и выставить шка лу индикатора часового типа на ноль.
З. Переместить коленчатый вал в про тивоположном направлении и произ вести замер.
4. Осевой зазор должен составлять 0.07-0.27мм.
5. Если осевой зазор превышает до пустимую норму, необходимо заменить упорные шайбы коленчатого вала.
6. Проверить коленчатый вал на плав ность проворачивания.
7. Установить новые уплотнительные манжеты коленчатого вала.
УСТАНОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Установить верхние вкладыши под шипников в блок цилиндров, нанести на их рабочую
поверхность тонкий слой моторного масла.
2. Уложить коленчатый вал.
З. Установить два верхних полукольца упорн ...
ГИЛЬЗЫ - ИЗВЛЕЧЕНИЕ
1. Извлечь поршни (см. выше).
2. Снять зажимы гильз.
З. Нанести установочные метки на гильзы в соответствии расположению в блоке цилиндров
и номеру поршня.
4. Используя резиновый молоток, ак кура ...
Другое на сайте:
СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
СТАРТЕР
И ГЕНЕРАТОР ...
Снятие троса переключения передач
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...
Замена топливного фильтра (Раз в два года или каждые 40000 км пробега)
Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми
компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не
курите и не приближайтесь к месту провед ...
