Mazda 626: Проверка катушки зажигания
Примечание. На рисунках показан бензиновый двигатель объемом 1,9/2,0 л выпуска до 7/97 (кроме FE-8V).
Автомобили выпуска до 7/97 • Отключить зажигание и отсоединить крышку распределителя.
• Отсоединить многоконтактный штекер от соединительного элемента - 1 - распределителя зажигания -2-.
Эротический боди массаж массажистки москвы с услугой боди массаж fantasy-msk.ru.• Подключить омметр между клеммами А и Е и измерить первичное сопротивление. Правильное значение: 0,68-0,83 Ом (двигатель объемом 2,5 л: 0,58-0,86 Ом). Двигатели объемом 2,0/2,2 л (FE-8V/F2): измерить сопротивление между клеммами низкого напряжения катушки зажигания. Правильное значение: 1,04-1,27 Ом.
* Подключить омметр между клеммой А втулки -1- и клеммой высокого напряжения -3-. Измерить вторичное сопротивление и сравнить полученные данные с заданными параметрами. Правильное значение: 9,6-14,4 Ом (двигатель объемом 2,5 л: 11,5-18,5 Ом).
Двигатели объемом 2,0/2,2 л (FE-8V/F2): измерить сопротивление между клеммами низкого и высокого напряжения. Правильное значение: 7,1-9,8 Ом.
Примечание. Сопротивление меняется в зависимости от температуры катушки зажигания. Указанные значения рассчитаны на t=+20°C.
Автомобили выпуска с 8/97 • Отсоединить многоконтактный штекер от катушки зажигания. Проверить первичное сопротивление между внешним и средним контактом. Правильное значение: 0,45-0,55 Ом.
• Отсоединить провод от катушки зажигания.
Проверить вторичное сопротивление между элементами 1 и 4, а также 2 и 3. Правильное значение: 11,5-15,5 кОм.
Проверка высоковольтных проводов
Внимание! Отсоединять высоковольтные провода только от штекеры, ни в коем случае
не тянуть за провод.
• Отсоединить высоковольтный провод и визуально проверить контакты. Очистить
корродированные ...
Проверка и регулировка момента зажигания
Автомобили выпуска до 7/97: обычно момент зажигания регулировки не требует. Его
необходимо регулировать после снятия распределителя зажигания.
Автомобили выпуска с 8/97: момент зажигания можно толь ...
Другое на сайте:
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1. Убедиться в том, что зажигание вы ключено.
2. Отсоединить клеммы от аккумуля торной батареи (в первую очередь от рицательную
«-»).
З. Снять аккумуляторную батарею с автомобиля.
4. Осмотрет ...
Выключатель стоп-сигнала
Расположение выключателя стоп-сигнала1 – выключатель стоп-сигнала,
2 – контргайка М12х1,5, 3 – педаль тормоза, А = 0,1–0,5 мм
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ковровое покрытие в углублени ...
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
1. Отпустить зажим и отсоединить воздушный фильтр от корпуса дрос сельной заслонки.
Отпустить два зажи ма, отвернуть два винта и снять крышку фильтра.
2. Извлечь фильтрующий элемент воз душного фил ...
