1. Топливный насос включен.

2. Отсоединить топливную форсунку (катушка зажигания отключена).

З. В топливном баке минимум 10 лит ров.

4. Понизить давления в топливной системе.

5. Отсоединить топливоподающий патрубок.

6. Подсоединить тройник к входному топливоподающему шлангу на топлив ной рампе.

7. Подсоединить манометр к тройнику.

8. Подсоединить топливоподающий шланг к тройнику.

9. Отсоединить многофункциональное двойное реле (расположено рядом с правой фарой головного освещения).

10. Убедиться, что переключатель находится в выключенном положении. Подсоединить переключатель к выводам 9 и 11 на разъеме реле (подключится к топливному насосу).

11. Отсоединить вакуумный патрубок от регулятора давления.

12. Включить топливный насос на пять секунд. Давление топлива должно быть в пределах 0.28 - 0.З2 МПа (2.8 - З.2 бар).