1. Повернув вправо на небольшой угол колеса, установить ограничительные тросы.

2. Зафиксировать тросы двумя болта ми (6 мм).

З. Поднять и подпереть автомобиль со стороны, где будут проводиться работы.

4. Извлечь шплинт и фиксирующую крышку.

5. Используя специальное стопорное приспособление, отвернуть гайку креп ления приводного вала, как показано на рисунке ниже.

6. Снять тормозной суппорт, затем снять тормозной диск (см .Глава 6 «Тор мозная система»).

7. Отвернуть болт крепления штока стабилизатора к нижнему рычагу под вески.  8. Отвернуть гайку крепления нако нечника рулевой тяги к поворотному кулаку.

9. Отвернуть гайку шаровой опоры, затем, используя специальное приспо собление, отсоединить нижний рычаг от поворотного кулака.

10. Отвернуть и снять болт и гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

11. Установить специальный инструмент в паз поворотного кулака и провернуть его на четверть оборота. Инструмент зафиксируется в положении для раскрытия. Отсоединить поворотный кулак от амортизаторной стойки.

12.Установка производится в последовательности обратной снятию.