Peugeot 406: Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте
Сборка двигателя должна быть выполнена в следующем порядке: – коленвал; – поршни-шатуны; – масляный насос; – поддон; – маховик; – головка блока цилиндров; – механизм натяжения зубчатого ремня привода и шкивы, а также зубчатый ремень привода; – навесные узлы.
Осмотр коренных и шатунных подшипников
Типичные дефекты подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Даже при том, что коренной и шатунный подшипники подлежат замене при капитальном
ремонте двигателя, их необходимо тщательно осмотреть, поск ...
Установка поршневых колец
Расположение поршневых колец на поршне
1. Маслосъемное кольцо 2. Среднее уплотнительное кольцо 3. Верхнее уплотнительное
кольцо
Перед установкой новых поршневых колец проверьте зазор в замке ко ...
Другое на сайте:
Замена упорного подшипника
Упорный подшипник должен быть сначала отвинчен от крепления, прежде чем его можно
будет разобрать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сбейте внешний пылезащитный кожух с вала с помощью стержня.
Пылезащитны ...
Сиденья
Продольное перемещение сидения Потяните рычаг вверх, переместите сидение, отпустите
рычаг и добейтесь ощутимой фиксации сидения.
Запрещается изменять положение сидения во время движения. При задей ...
Автоматические коробки передач
Специальная автоматическая коробка передач
Общая информация
Расположение электрических разъемов (А, В, С, D) и скобы (Е), крепящей жгут проводов
на коробке передач
Гайка крепления гидротрансф ...
