Peugeot 406: Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте
Сборка двигателя должна быть выполнена в следующем порядке: – коленвал; – поршни-шатуны; – масляный насос; – поддон; – маховик; – головка блока цилиндров; – механизм натяжения зубчатого ремня привода и шкивы, а также зубчатый ремень привода; – навесные узлы.
Осмотр коренных и шатунных подшипников
Типичные дефекты подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Даже при том, что коренной и шатунный подшипники подлежат замене при капитальном
ремонте двигателя, их необходимо тщательно осмотреть, поск ...
Установка поршневых колец
Расположение поршневых колец на поршне
1. Маслосъемное кольцо 2. Среднее уплотнительное кольцо 3. Верхнее уплотнительное
кольцо
Перед установкой новых поршневых колец проверьте зазор в замке ко ...
Другое на сайте:
Системы кондиционирования воздуха
На некоторых моделях устанавливается система кондиционирования воздуха.
Система работает следующим образом. Компрессор сжимает реагент и подает его в
конденсатор, установленный на передней части ра ...
Периодичность обслуживания
Моторный отсек с двигателем 1,6 л 1989 г. (двигатель 16 SV) 1 – идентификационная
пластина; 2 – корпус воздушного фильтра; 3 – стойка передней подвески; 4 – расширительный
бачок; 5 – бачок для т ...
Распределяет сильные рабочие токи – переключающее реле
В Mondeo имеется группа потребителей, которые по сравнению с другими требуют
для себя сильный рабочий ток. Для того чтобы там, при возможно меньшем сечении провода,
гарантировать максимальную безо ...
