Peugeot 406: Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте
Сборка двигателя должна быть выполнена в следующем порядке: – коленвал; – поршни-шатуны; – масляный насос; – поддон; – маховик; – головка блока цилиндров; – механизм натяжения зубчатого ремня привода и шкивы, а также зубчатый ремень привода; – навесные узлы.
Осмотр коренных и шатунных подшипников
Типичные дефекты подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Даже при том, что коренной и шатунный подшипники подлежат замене при капитальном
ремонте двигателя, их необходимо тщательно осмотреть, поск ...
Установка поршневых колец
Расположение поршневых колец на поршне
1. Маслосъемное кольцо 2. Среднее уплотнительное кольцо 3. Верхнее уплотнительное
кольцо
Перед установкой новых поршневых колец проверьте зазор в замке ко ...
Другое на сайте:
Ключи
К автомобилю придаются два обычных ключа А и один резервный ключ В, которые подходят
ко всем замкам. Мы рекомендуем хранить резервный ключ в бумажнике. Резервный ключ
следует использовать только ...
Способы буксировки
В некоторых странах буксировка на тросе и жесткой сцепке запрещена.
Ознакомьтесь с существующими на этот счет правилами страны пребывания.
Буксировка на жесткой сцепке
Буксир
должен быть непрем ...
Проверка задних тормозных колодок
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проверьте толщину тормозной колодки через отверстия в диске колеса, не снимая колесо.
Минимально допустимая толщина задней тормозной колодки вместе с несущей пластиной
7 мм. ...
