Peugeot 406: Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте
Сборка двигателя должна быть выполнена в следующем порядке: – коленвал; – поршни-шатуны; – масляный насос; – поддон; – маховик; – головка блока цилиндров; – механизм натяжения зубчатого ремня привода и шкивы, а также зубчатый ремень привода; – навесные узлы.
Осмотр коренных и шатунных подшипников
Типичные дефекты подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Даже при том, что коренной и шатунный подшипники подлежат замене при капитальном
ремонте двигателя, их необходимо тщательно осмотреть, поск ...
Установка поршневых колец
Расположение поршневых колец на поршне
1. Маслосъемное кольцо 2. Среднее уплотнительное кольцо 3. Верхнее уплотнительное
кольцо
Перед установкой новых поршневых колец проверьте зазор в замке ко ...
Другое на сайте:
Замена тормозной жидкости
Необходимые специальные инструменты и приспособления: - кольцевой ключ для штуцера
прокачки привода тормозного механизма; - прозрачный шланг (внутренний диаметр 6
мм) и емкость для тормозной жидко ...
Ключ
1 - запасной ключ (серого цвета) 2 - главный ключ (черного цвета).
• В комплекте с автомобилем поставляются два главных и один запасной ключ.
Ключ/замок
Замок зажигания и рулево ...
Замена контрольно-измерительных приборов, ламп накаливания комбинированного
прибора
Замена контрольно-измерительных приборов, ламп накаливания комбинированного
прибора
Примечание. В зависимости от комплектации и года выпуска месторасположение и
внешний вид контрольно-измерит ...
