Peugeot 406: Периодичность обслуживания
Для того, чтобы Ваш автомобиль был в прекрасном состоянии, необходимо периодически проводить его техническое обслуживание. Обслуживание можно проводить как постоянно, так и через определенные интервалы, которые приведены ниже. Это минимальные интервалы обслуживания, рекомендуемые этим Руководством.
Еженедельно или каждые 400 км Проверьте следующие элементы: – уровень масла в двигателе; – уровень охлаждающей жидкости; – уровень тормозной жидкости; – наличие воды в стеклоомывателе; – состояние аккумулятора, шин, стеклоочистителей и всех лампочек.
Каждые 15 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше) Замените моторное масло и фильтр.
Проверьте уровень масла в автоматической трансмиссии и долейте, если необходимо.
Проверьте все компоненты под капотом и шланги с жидкостями.
Замените фильтр пыльцы системы вентиляции (если имеется).
Проверьте действие сцепления.
Проверьте состояние уплотнений приводного вала .
Проверьте рулевое управление и компоненты подвески.
Смажьте все шарниры и замки. Каждые 30 000 км В дополнение ко всем пунктам, изложенным выше, выполните следующее: Проверьте состояние передних и задних тормозных колодок, а также тормозного диска, и при необходимости замените их (модели с дисковыми тормозами).
Проверьте действие ручного тормоза Каждые 60 000 км В дополнение ко всем пунктам, изложенным выше, выполните следующее: Замените свечи зажигания.
Замените воздушный фильтр.
Замените топливный фильтр.
Проверьте состояние клинового приводного ремня и при необходимости замените.
Проверьте уровень масла механической коробки передач и при необходимости долейте.
Проверьте состояние задних тормозных колодок и при необходимости замените (модели с тормозными барабанами). Каждые 60 000 км или 2 года В дополнение ко всем пунктам, изложенным выше, выполните следующее: Замените тормозную жидкость.
Каждые 120 000 км В дополнение ко всем пунктам, изложенным выше, выполните следующее: Замените зубчатый ремень привода. Предупреждение Настоятельно рекомендуется заменить зубчатый ремень до 60 000 км на автомобилях, которые используются интенсивно (много коротких поездок, ускорений и торможений), т.к. из-за разрыва зубчатого ремня возникает серьезное повреждение двигателя. Замените охлаждающую жидкость.
Технические сведения
Эксплуатационные материалы и жидкости Двигатель Всесезонное моторное масло по
спецификации ACEA A2/96 или API SG (Duckhams QS, QXR, Hypergrade Plus, Hypergrade
или 1OW-40) Система охлаждения Охлаж ...
Техническое обслуживание (Каждые 15000 км или 12 месяцев)
Замена масла и масляного фильтра
Периодические замены масла и фильтра – наиболее важные профилактические процедуры
техобслуживания. Когда моторное масло стареет, оно становится жидким и загрязнен ...
Другое на сайте:
Суппорт переднего тормоза
Предупреждение При установке необходимо использовать новые уплотнительные шайбы
под соединительный болт тормозного шланга.
МОДЕЛИ СО СПЛОШНЫМИ ДИСКАМИ Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При наличии сн ...
Удаление воздуха из гидравлического тракта системы усиления руля
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. После выполнения любых процедур, связанных с отсоединением линий гидроусилителя,
из гидравлического тракта PAS необходимо удалить воздух. В противном случае эффективность
...
Снятие и установка ресивера-осушителя К/В
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением.
Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты
системы, предварительно не выпо ...
