Nissan Primera: Общая информация
Двигатель оснащен циркуляционной системой охлаждения. Для циркуляции охлаждающей жидкости служит лопастный водяной насос. Система охлаждения работает с отдельным расширительным бачком. Применен трубчатый радиатор и восковой термостат. Радиатор обычным образом установлен на двигателе.
В кожухе вентилятора установлены один или два вентилятора и включаются и выключаются электрическим термовыключателем на нижней части радиатора. Водяной насос приводится в действие от коленвала через ремень.
Термостат находится в водяном патрубке. При низких температурах охлаждающей жидкости термостат остается закрытым и охлаждающая жидкость может обходить радиатор, так что она может быстрее нагреваться от двигателя.
Спецификации
Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности
их выполнения выделены жирным шрифтом
Конструкция Термосифонная с лопастным водяным насосом. Термостатическая рег ...
Радиатор, Снятие радиатора
Крепление радиатора на инжекторном двигателе. При установленном карбюраторном
двигателе установлен только один радиатор
1 — крепление радиатора 2 — крышка радиатора 3 — перепускной шланг 4 — шлан ...
Другое на сайте:
Сведения о диагностических приборах
Проверка исправности функционирования компонентов систем впрыска и снижения токсичности
отработавших газов производится при помощи универсального цифрового измерителя (мультиметра)
(см. иллюстра ...
Снятие и установка двигателя
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите капот.
2. Снимите аккумулятор.
3. Заблокируйте задние колеса, поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте
на подставках.
4. Если двигатель будет ...
Нагрев холодного дизельного двигателя – устройство предварительного разогрева
Согласно практическому опыту, при холодном пуске дизельные двигатели тяжело выходят
только на первой стадии. Двигатели с непосредственным впрыскиванием, такие как в
Mondeo, на наших широтах запуск ...
