Mazda 626: Мойка корпуса двигателя/консервация моторного отделения
Перед и по окончании зимнего сезона нужно почистить и покрыть автоконсервантом моторное отделение. Мыть корпус двигателя только при выключенном зажигании, предварительно закрыв полиэтиленом генератор, блок предохранителей, расширительный бачок для тормозной жидкости.
После каждой мойки корпуса двигателя необходимо нанести тонкий слой специального воска для консервации не только на стенки моторного отделения, но и на расположенные там детали тормозной системы, подвески, рулевого управления.
Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем.
Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических
материалов, смягчающим удары ка ...
Уход и чистка декоративных чехлов для сидений
Тканевые чехлы: чистить с помощью пылесоса и щетки. При сильном загрязнении допускается
применение сухого средства для удаления пятен.
Пятна масла и смазки удаляются бензином для промывки. Нельзя н ...
Другое на сайте:
Проверка тормозных трубопроводов
Специальных инструментов не требуется.
Предупреждение. При поднятии автомобиля с помощью домкрата или специальных подъемников
возникает опасность получения травмы.
• Поднять автомобиль с помощью д ...
Слив воды из топливного фильтра (дизельные двигатели)
Топливный фильтр расположен слева в моторном отсеке за генератором. Доступ к
топливному фильтру затруднен.
Расположение хомутов (А) и болта крепления (В) топливных шлангов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. ...
Термостат
Снятие ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Термостат расположен в корпусе водяного насоса.
На двигателях 1,6-I с кодом AHL, термостат крепится к патрубку системы охлаждения,
сбоку блока цилиндров двигате ...
