Mazda 626: Мойка корпуса двигателя/консервация моторного отделения
Перед и по окончании зимнего сезона нужно почистить и покрыть автоконсервантом моторное отделение. Мыть корпус двигателя только при выключенном зажигании, предварительно закрыв полиэтиленом генератор, блок предохранителей, расширительный бачок для тормозной жидкости.
После каждой мойки корпуса двигателя необходимо нанести тонкий слой специального воска для консервации не только на стенки моторного отделения, но и на расположенные там детали тормозной системы, подвески, рулевого управления.
Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем.
Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических
материалов, смягчающим удары ка ...
Уход и чистка декоративных чехлов для сидений
Тканевые чехлы: чистить с помощью пылесоса и щетки. При сильном загрязнении допускается
применение сухого средства для удаления пятен.
Пятна масла и смазки удаляются бензином для промывки. Нельзя н ...
Другое на сайте:
Проверка уровней жидкостей - Жидкость омывателя ветрового стекла (Еженедельно
или через каждые 400 км пробега)
Жидкость для омывания ветрового стекла находится в пластиковом резервуаре в двигательном
отсеке.
Доливание жидкости в резервуар омывателя ветрового стекла
В районах с умеренным климатом систему ...
Доступ к резьбовому гнезду
Квадратная крышка в бампере:
нажмите на верхние углы крышки.
Спереди
Сзади
...
Ходовая часть
Сервоподдержка: две зубчатые рейки рулевого механизма с разными передачами
А — Циркуляция гидравлического масла, 1 — Энергопоглощающий элемент с подушкой безопасности
водителя, 2 — Стойка рулевог ...
