Peugeot 406: Механическая коробка передач

Peugeot 406 / Ремонт и эксплуатация автомобиля Peugeot 406 / Механическая коробка передач

Коробка передач размещена в картере из алюминиевого сплава и прикреплена к левому концу двигателя. Она состоит из коробки передач, главной передачи и дифференциала. На всех моделях, кроме дизельного двигателя 2.1 литра, устанавливается коробка передач ВЕ3, а на дизельном двигателе 2.1 литра устанавливается коробка передач ML5T.

Механизм выключения сцепления

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач.2. На моделях с тросовым механизмом выключения сцепления отсоедините выжимной подшипник от вилки выключения сцепления и снимите подшипник (у ...

Технические сведения

Тип Коробка передач с пятью синхронизированными передачами переднего хода и передачей заднего хода Обозначение: – все модели, кроме дизельного двигателя 2.1 литра BE3 – дизельный двигатель 2.1 лит ...

Другое на сайте:

УСТАНОВКА ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ - ПРАВЫЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ
10.Установить пыльник на внутренний вал, в положение до снятия. 11. Установить внутренний приводной вал в дифференциал. 12.Установить промежуточный подшипник в кронштейн крепления. 1З. Провернуть ...

Покрытие пола багажного отделения на моделях Универсал
Элементы крепления покрытия пола багажного отделения 1 – крепежная планка, 2 – направляющий фиксатор, 3 – покрытие пола Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Разблокируйте и наклоните вперед спинки зад ...

РАДИАТОР - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
1. Слить охлаждающую жидкость (см. выше). 2. Снять впускной патрубок. З. Отвернуть два винта крепления и извлечь датчик массового расхода воз духа вместе с кронштейном разъема и шлангом. 4. ...