Peugeot 406: Механическая коробка передач - Ремонт и эксплуатация автомобиля Peugeot 406Peugeot 406: Механическая коробка передач

Коробка передач размещена в картере из алюминиевого сплава и прикреплена к левому концу двигателя. Она состоит из коробки передач, главной передачи и дифференциала. На всех моделях, кроме дизельного двигателя 2.1 литра, устанавливается коробка передач ВЕ3, а на дизельном двигателе 2.1 литра устанавливается коробка передач ML5T.

Дата: 2025-04-21
Механизм выключения сцепления
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач.2. На моделях с тросовым механизмом выключения сцепления отсоедините выжимной подшипник от вилки выключения сцепления и снимите подшипник (у ...

Технические сведения
Тип Коробка передач с пятью синхронизированными передачами переднего хода и передачей заднего хода Обозначение: – все модели, кроме дизельного двигателя 2.1 литра BE3 – дизельный двигатель 2.1 лит ...

Другое на сайте:

Проверка турбонагнетателя
Турбонагнетатель не подлежит ремонту и заменяется как целый агрегат. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На снятом турбонагнетателе осмотрите корпус турбонагнетателя на наличие трещин и других повреждений.2. П ...

Термостат
Термостат находится в корпусе, который на инжекторном и карбюраторном двигателе установлен в разных местах. На карбюраторном двигателе он привинчен к водяному насосу, и на иллюстрации показано это ...

Тяга задней подвески
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее заднее колесо.2. Установите домкрат под наружный конец нижнего рычага и подним ...