Volkswagen Passat: Клиновые ремни
Клиновые ремни относятся к одним из наиболее напряженных в процессе работы деталей автомобиля. Поэтому к качеству клиновых ремней предъявляются особо высокие требования. При замене клинового ремня совершенно недостаточно поставить первый попавшийся ремень такого же размера. По соображениям безопасности необходимо применять только оригинальные клиновые ремни Фольксваген. На некоторых двигателях применяются износоустойчивые клиновые ремни с нервюрами, которые требуют только проверки их состояния в ходе плановых технических обслуживании и при необходимости регулировки натяжения.
Проверка состояния поликлинового ремня
Натяжение поликлинового ремня с нервюрами производится автоматически. Необходимо
периодически проверять состояние ремня, и при обнаружении дефектов, заменить ремень.
На поликлиновом ремне могут быт ...
Измерение износа зубчатых ремней на дизельных двигателях
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Освободите зажимы и снимите кожух зубчатого ремня. 2. Используя штангенциркуль,
измерьте ширину зубчатого ремня.
Если ширина зубчатого ремня более 22 мм, то это свидетельству ...
Другое на сайте:
Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла
в коробке передач провер ...
Выпускной коллектор
Расположение болтов и гаек крепления выпускного коллектора
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выпускной коллектор снимается вместе с турбонагнетателем. Поднимите переднюю
часть автомобиля и зафиксир ...
Хорошая альтернатива механической коробке передач – автоматическая коробка Mondeo
в комбинации с 2,0-литровым двигателем Duratec-HE
Имеющая обозначение CD4E коробка передач представляет собой электронную автоматическую
4-х ступенчатую коробку передач для переднеприводных автомобилей. Автоматическая
коробка передач CD4E работае ...
