BMW 3: Использование остаточного тепла
Тепло, аккумулированное в дви гателе, используется для отопле ния салона, например, во время остановки перед железнодорож ным переездом.
Вы можете пользоваться этой функцией в течение 15 минут после выключения зажи гания, пока двигатель еще не остыл и ак кумуляторная батарея имеет достаточный заряд. Температура воздуха снаружи долж на быть ниже 25 °C. Если эти условия выпол нены и функция работает, то в клавише горит светодиод.
Автоматическая система контролязагрязненности наружного воздуха(AUC)/режим рециркуляции
Нажатиями на клавишу выбери те нужный режим:
►Светодиоды не горят: посту пает наружный воздух.
► Левый светодиод горит – режим AUC:
датчик обнаруживает в наружном возду хе вредные п ...
Оттаивание и отпотевание стекол
Эта программа обеспечивает быстрое оттаивание и отпотева ние лобового и передних
боко вых стекол. Когда программа включена, горит светодиод. ...
Другое на сайте:
Возможные неисправности аккумуляторной батареи, их причины и методы устранения
Возможные неисправности аккумуляторной батареи, их причины и методы устранения ...
Термостат
Термостат находится в корпусе, который на инжекторном и карбюраторном двигателе
установлен в разных местах. На карбюраторном двигателе он привинчен к водяному насосу,
и на иллюстрации показано это ...
Буксировка
Буксировка автомобиля на всех четырех колесах может производиться со скоростью
не превышающей 50 км/час.
При буксировке автомобиля, оборудованного автоматической трансмиссией на расстояние
превыш ...
