BMW 3: Использование остаточного тепла
Тепло, аккумулированное в дви гателе, используется для отопле ния салона, например, во время остановки перед железнодорож ным переездом.
Вы можете пользоваться этой функцией в течение 15 минут после выключения зажи гания, пока двигатель еще не остыл и ак кумуляторная батарея имеет достаточный заряд. Температура воздуха снаружи долж на быть ниже 25 °C. Если эти условия выпол нены и функция работает, то в клавише горит светодиод.
Автоматическая система контролязагрязненности наружного воздуха(AUC)/режим рециркуляции
Нажатиями на клавишу выбери те нужный режим:
►Светодиоды не горят: посту пает наружный воздух.
► Левый светодиод горит – режим AUC:
датчик обнаруживает в наружном возду хе вредные п ...
Оттаивание и отпотевание стекол
Эта программа обеспечивает быстрое оттаивание и отпотева ние лобового и передних
боко вых стекол. Когда программа включена, горит светодиод. ...
Другое на сайте:
Спецификации
Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности
их выполнения выделены жирным шрифтом
Конструкция Термосифонная с лопастным водяным насосом. Термостатическая рег ...
Снятие и установка двигателей с автоматической коробкой передач
Предупреждение Двигатель снимается с автомобиля только с коробкой передач.
Снятие производится таким же образом, как и снятие двигателя с ручной коробкой
передач, за исключением следующих различий. ...
Балансировка колес
Шины изначально балансируются на заводеизготовителе автомобиля. Балансировка
необходима для выравнивания распределения нагрузки на колеса. Во время езды разбалансированность
колес проявляется в во ...
