BMW 3: Использование остаточного тепла
Тепло, аккумулированное в дви гателе, используется для отопле ния салона, например, во время остановки перед железнодорож ным переездом.
Вы можете пользоваться этой функцией в течение 15 минут после выключения зажи гания, пока двигатель еще не остыл и ак кумуляторная батарея имеет достаточный заряд. Температура воздуха снаружи долж на быть ниже 25 °C. Если эти условия выпол нены и функция работает, то в клавише горит светодиод.
Автоматическая система контролязагрязненности наружного воздуха(AUC)/режим рециркуляции
Нажатиями на клавишу выбери те нужный режим:
►Светодиоды не горят: посту пает наружный воздух.
► Левый светодиод горит – режим AUC:
датчик обнаруживает в наружном возду хе вредные п ...
Оттаивание и отпотевание стекол
Эта программа обеспечивает быстрое оттаивание и отпотева ние лобового и передних
боко вых стекол. Когда программа включена, горит светодиод. ...
Другое на сайте:
Потенциометр положения дроссельной заслонки
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Отсоедините электрические разъемы от датчика температуры поступающего в двигатель
воздуха и от ленточного измерителя массы по ...
Проверка топливной системы
В процессе диагностики при выявлении неисправностей каждый код системы соответствует
определенному элементу системы.
Считывание кодов неисправностей Код Неисправность
Система впрыска Motronic 5.1. ...
Зубчатый ремень, шкивы, шкив механизма натяжения и промежуточный шкив
Снятие ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Для снятия шкива коленчатого вала необходимо
использовать съемник.
Шкивы зубчатого ремня 1 – болт крепления шкива механизма натяжения; 2 – кронштейн
шкива ...
