1. Отсоединить отрицательную клем му от аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость и от соединить патрубок системы от термо стата.

З. Отвернуть два болта крепления пе реднего выпускного патрубка к выпуск ному коллектору.

4. Отвернуть болт крепления к под рамнику.

5. Снять крышку головки блока цилин дров.

6. Отвернуть два винта и снять кронш тейн крепления.

7. Отвернуть три болта, затем снять кронштейн опоры и поперечину.

8. Снять буфер опоры.

9. Вывернуть болт из правой опоры двигателя.

10.Отвернуть два болта крепления и снять крышку.

11. Подсоединить к проушине трос и, используя специальное оборудование, осторожно приподнять двигатель.

12. Отвернуть два болта крепления правой опоры двигателя к головке блока, затем аккуратно опустить автомобиль.

1З. Снять крышки приводного ремня, зафиксировать положение шкивов ко ленчатого и распределительного валов.

Снять приводной ремень.

14. Снять впускной коллектор.

15. Отсоединить провода высокого напряжения от катушки зажигания и свечей зажигания, затем отсоединить электрический разъем.

16.Отвернуть 4 винта крепления и снять катушку зажигания с головки блока цилиндров.

17. Отвернуть два болта и снять кронштейн крепления проводов высокого напряжения.

18. Отвернуть болт крепления трубки щупа к головке блока цилиндров.

19. Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров, в несколько заходов, в последовательности, указанной на рисунке.

20. Извлечь все шайбы и втулки.

21. Заменить прокладку, установленную между головкой и блоком цилиндров, используя специальное приспособление (24408010), установленное в отверстия под болты крепления.

22.Снять головку блока, извлечь прокладку и направляющие штифты.

2З.Очистить и промыть поверхности сопряжения.

24.Отвернуть два длинных болта и шайбы из термоизоляции/прокладки в сборе. Извлечь втулку.

25.Отвернуть два болта крепления нижнего термоизоляционного щитка, затем снять его.

26.Аккуратно приподнять термоизолятор и отвернуть четыре гайки крепления выпускного коллектора к головке блока.