Ford Mondeo: Чтобы искры появлялись своевременно – блок управления двигателем (РСМ) с различными
пространственными параметрическими характеристиками
За «надлежащую» координацию воспламеняющих искр в Mondeo несет ответственность РСМ. В его памяти среди прочего хранятся теоретические базовые данные по самым разнообразным пространственным характеристикам угла опережения зажигания. Для того чтобы тесно связать туманную теорию с практикой, бортовой компьютер обрабатывает с тактом в несколько миллисекунд соответствующие сигналы датчиков от периферии двигателя. Например, он дополняет свою «информацию на жестком диске» текущими данными от позиционного датчика коленчатого вала и датчика детонационного сгорания. К тому же перед каждым газообменом РСМ связывается с педалью акселератора, кислородным датчиком, датчиком частоты вращения и различными температурными датчиками и расходомером воздуха, находящимися под капотом двигателя.
В зависимости от состояния нагрузки (холостой ход, частичная нагрузка, полная нагрузка) и качества свежего воздуха топливная смесь сгорает в камерах сгорания с различной скоростью. Для того чтобы как можно лучше использовать топливную энергию, черный ящик изменяет параметрическую характеристику угла опережения зажигания в соответствии с состоянием нагрузки для каждого отдельного цилиндра. Наилучшее мгновение соответственно появляется тогда, когда свежая топливная смесь воспламеняется в момент максимального сжатия. В четырехтактовых двигателях это момент, когда поршень от движения вверх на ходе сжатия переходит на движение вниз на рабочем такте.
РСМ снабжает базовыми данными – СКР-датчик
В качестве основы для расчета каждой отдельной воспламеняющей искры, прежде всего,
служит сигнал позиционного датчика коленчатого вала (СКР). Его сигнал управляет,
после того как он был преобразов ...
Своевременно приводить в исполнение – зажигание и сгорание
Трехмерная характеристика: пространственная параметрическая характеристика угла
опережения зажигания. Каждая отдельная воспламеняющая искра в преддверии подготавливается
с точки зрения расхода т ...
Другое на сайте:
Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
Предупреждение Для крепления кулисы стабилизатора необходимо использовать новые
гайки.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите пере ...
ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР - УСТАНОВКА
1. Установка производится в последо вательности обратной снятию.
2. После установки прокачать сис тему. ...
Эксплуатационные материалы и жидкости
Агрегат или система Тип жидкости Уплотняющий герметик Vauxhall P/N 90485251 Автоматическая
коробка передач Dexron II типа ATF (P/N 90350342) Тормозная система Тормозная жидкость
SAE J1703F или DOT ...