BMW 3: Заряд аккумулятора
Аккумулятор следует заряжать только при выключенном двигателе через клеммы в моторном отсеке. О клеммах см. в разделе „Пуск двигателя от внешнего источника питания“ на странице 115.
Техническое обслуживание
Аккумулятор не требует технического обслу живания, то есть количества залитого
в аккумулятор электролита должно хватить на весь срок его службы (при умеренных
климатических условиях). По всем вопр ...
Утилизация
Отработавший
аккумулятор сдайте на специальный приемный пункт или на СТОА BMW. Заправленные аккумуляторы
транспортируются и хранятся в вертикаль ном положении. При транспортировке необ
ходимо ...
Другое на сайте:
Предохранители и реле
Плавкие предохранители
Расположение предохранителей и реле на панели приборов на модели SRi 2,0 л
Снятие плавкого предохранителя на моделях 2,0 л
Плавкие предохранители предназначены для того, ...
Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы
Снятие ШКИВЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.2. Совместите установочные отверстия
на шкивах распределительного и коленчатого валов с от ...
Полный привод
Vectra 4x4 Система "Постоянный привод всех колес", при работающем двигателе находится
в постоянной готовности. Приводное усилие с помощью неизнашивающегося жидкостного
сцепления (Виско-м ...
