Nissan Primera: Замена упорного подшипника
Упорный подшипник должен быть сначала отвинчен от крепления, прежде чем его можно будет разобрать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сбейте внешний пылезащитный кожух с вала с помощью стержня. Пылезащитные кольца (4) (см. иллюстрацию) снимутся вместе.
С помощью отвертки выньте пылезащитное кольцо (11) из корпуса подшипника и откройте и выньте находящееся под ним стопорное кольцо с помощью специальных щипцов.
Установите корпус подшипника под пресс и выпрессуйте вал.
Выбейте подшипник (9) из корпуса. Сборка осуществляется в обратном порядке. Осторожно забейте пылезащитные кольца с обеих сторон маленькой оправкой, не повредив их при этом.
Ремонт правого вала автомобиля с инжекторным двигателем
Отдельные детали приводного вала с упорным подшипником
1 — болт, 30 - 40 Н•м 2 — болт, 25 - 35 Н•м 3 — болт, 45 - 60 Н•м 4 — пылезащитное
кольцо 5 — стопорное кольцо 6 — болт, 16 - 19 Н•м 7 — опо ...
Другое на сайте:
Конструктивные элементы кузова – переднее и заднее стекло
Следующие разделы мы посвятим исключительно несложным кузовным работам, которые
вы сможете провести самостоятельно. К переднему и заднему стеклу, а также к вклеенным
боковым стеклам версии универс ...
Пуск двигателя от внешнегоисточника питания
При разряженном аккумуляторе двигатель можно запустить с помощью аккумулятора
другого автомобиля, используя два вспомо гательных кабеля. Таким же образом можно
помочь запустить двигатель другого а ...
УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ
1. Убедиться, что уровень тормозной жидкости в расширительном бачке на ходится
на отметке «МАХ».
2. Присоединить виниловый шланг к сапуну для прокачки на колесном ци линдре,
опустить другой ...
