Nissan Primera: Замена упорного подшипника
Упорный подшипник должен быть сначала отвинчен от крепления, прежде чем его можно будет разобрать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сбейте внешний пылезащитный кожух с вала с помощью стержня. Пылезащитные кольца (4) (см. иллюстрацию) снимутся вместе.
С помощью отвертки выньте пылезащитное кольцо (11) из корпуса подшипника и откройте и выньте находящееся под ним стопорное кольцо с помощью специальных щипцов.
Установите корпус подшипника под пресс и выпрессуйте вал.
Выбейте подшипник (9) из корпуса. Сборка осуществляется в обратном порядке. Осторожно забейте пылезащитные кольца с обеих сторон маленькой оправкой, не повредив их при этом.
Ремонт правого вала автомобиля с инжекторным двигателем
Отдельные детали приводного вала с упорным подшипником
1 — болт, 30 - 40 Н•м 2 — болт, 25 - 35 Н•м 3 — болт, 45 - 60 Н•м 4 — пылезащитное
кольцо 5 — стопорное кольцо 6 — болт, 16 - 19 Н•м 7 — опо ...
Другое на сайте:
СНЯТИЕ ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ
1. На стоящем на поверхности авто мобиле, отвернуть гайку крепления и отсоединить
шток стабилизатора попе речной устойчивости от нижнего рыча га подвески.
2. Поднять автомобиль на подъем нике ...
Передний тормозной диск
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вывинтите болт крепления колеса с толстой шайбой, которые устанавливались при
проверке биения диска.
2. Снимите тормозные колодки.
3. На моделях с двигателями 2,0 л ...
Система зажигания
Базовая конструкция полностью электронной системы зажигания
1 — Свечи зажигания, 2 — Двухискровая катушка зажигания, 3 — Выключатель дроссельной
заслонки, 4 — Блок управления (РСМ), включая оконе ...
