Ford Mondeo: Замена охлаждающей жидкости - Система охлаждения - Руководство по техобслуживанию и ремонту автомобиля Ford MondeoFord Mondeo: Замена охлаждающей жидкости

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Спустите системное давление посредством запорной крышки расширительного бачка. Будьте осторожны, если двигатель горячий: опасность обваривания.

Установите чистую приемную емкость под радиатором и откройте хомут нижнего шланга охлаждающей жидкости или сливной винт заднего бачка радиатора.

Свежая информация заправка принтеров воронеж у нас.

Чтобы охлаждающая жидкость лучше стекала, отверните запорную крышку расширительного бачка. Слейте жидкость и закройте приемную емкость.

Смонтируйте нижний шланг – при этом используйте новый крепежный хомут. Если был отвинчен сливной винт, то здесь нужно использовать новое уплотнительное кольцо.

Долейте в расширительный бачок предписанное охлаждающее средство, затем дополните остаточный объем до примерно двух миллиметров ниже верхней метки по возможности слабоизвестковой водопроводной водой, чтобы больше не появлялись воздушные пузырьки.

Запустите двигатель и установите средние частоты вращения. Двигатель должен работать до тех пор, пока не откроется термостат. При необходимости долейте слабоизвестковую водопроводную воду. Проследите за тем, чтобы уровень в бачке при нагретом до рабочей температуры двигателе оставался постоянным.

Завинтите запорную крышку и проведите пробную поездку. Во время этого ваш Mondeo самостоятельно провентилируется.

После пробной поездки осторожно откройте запорную крышку расширительного бачка и заставьте работать двигатель на средних оборотах до тех пор, пока не включится вентилятор системы охлаждения.

Если требуется, долейте охлаждающую жидкость до верхней маркировки бачка слабоизвестковой водопроводной водой.

Не забудьте закрыть расширительный бачок.

    Дата: 2025-07-04
    Проверка и доливка охлаждающей жидкости
    Постоянная проверка  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверяйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке только при холодном двигателе. Система охлаждения в этом случае не находится под давле ...

    Добавление средства защиты от замерзания до –30 °C
    Для наших широт вполне достаточно иметь защиту от промерзания до –30 °С. На основе концентрата Ford это соответствует 50%-ной смеси. Если уровень охлаждающей жидкости время от времени регулируется ...

    Другое на сайте:

    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
    Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, у ...

    ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
    ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...

    Система питания карбюраторных двигателей
    Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки ...