Nissan Primera: Задние продольные рычаги
Продольные рычаги вставлены между корпусом подшипника ступицы и кузовом. При снятии продольного рычага действуйте таким же образом, как было описано для поперечных рычагов. Момент затяжки болтов и гаек на каждом конце одинаковый (90 - 110 Н•м).
Задние поперечные рычаги - Установка
Хотя втулки в поперечных рычагах можно заменить самостоятельно, все же эта работа
должна выполняться в мастерской Nissan, или хотя бы в мастерской, где имеется пресс.
Обе втулки заменяются выпресс ...
Стабилизатор поперечной устойчивости
Крепление стабилизатора поперечной устойчивости на задней подвеске
1 — соединительная штанга 2 — гайка, 42 - 48 Н•м 3 — болт, 32 - 43 Н•м 4 — монтажный
хомут 5 — резиновая втулка 6 — гайка, 32 - ...
Другое на сайте:
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
Настройка зон
В зависимости от текущего местонахождения у компаса необходимо настроить зону,
см. карту ниже.
Чтобы настроить зону, нажмите подходящим заостренным предметом (например, шарико
вой ручкой) кно ...
Проверка системы самовыравнивающейся задней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На полностью пустом автомобиле установите манометр на воздушный клапан и проверьте,
что давление в системе управления самовыравнивающейся задней подвески составляет
0,8 ба ...
