Nissan Primera: Задние поперечные рычаги - Установка
Хотя втулки в поперечных рычагах можно заменить самостоятельно, все же эта работа должна выполняться в мастерской Nissan, или хотя бы в мастерской, где имеется пресс. Обе втулки заменяются выпрессовкой и запрессовкой.
Установка поперечных рычагов осуществляется в обратной снятию последовательности с учетом следующих моментов: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите поперечные рычаги на внутренней стороне, забейте болты и установите шайбы и гайки. Выровняйте головки болтов по нанесенным меткам, чтобы установить прежнее схождение колес.
Установите поперечные рычаги на держатель ступицы и закрепите изображенными элементами.
Установите стабилизатор поперечной устойчивости в соответствии с Разделом Стабилизатор поперечной устойчивости.
Опустите автомобиль на колеса и несколько раз качнуть заднюю часть.
Затяните поперечные рычаги в опорах. Моменты затяжки внутренних и внешних креплений одинаковые. Затяните все гайки с усилием 110 - 130 Н•м, одновременно удерживая болты. Следите, чтобы не проворачивались болты на внутренней стороне.
Присоедините стабилизатор поперечной устойчивости. Затяните гайки с усилием 42 - 48 Н•м.
Проверьте углы установки задних колес и отрегулируйте, как описано в Разделе Углы установки задних колес. Как уже упоминалось, схождение задних колес может регулироваться с помощью болта на внутренней стороне поперечных рычагов.
Задние поперечные рычаги - Снятие
Крепление параллельных рычагов показано на иллюстрации. На иллюстрации не показан
стабилизатор, который описывается в отдельном разделе. Все крепления рычагов должны
затягиваться, когда автомобиль ...
Задние продольные рычаги
Продольные рычаги вставлены между корпусом подшипника ступицы и кузовом. При
снятии продольного рычага действуйте таким же образом, как было описано для поперечных
рычагов. Момент затяжки болтов и ...
Другое на сайте:
Уход за автомобилем
Все нужное по теме ухода за автомобилем Вы найдете в брошюре „Уход“. ...
Отопитель и кондиционер - описание
Автомобили выпуска с 08/97 1 - вентилятор; 2 - испаритель; 3 - пылевой
фильтр; 4 - Отопитель; 5 - главная система тяг воздушной заслонки; 6 - воздухопровод,
обеспечивающий подачу воздуха в зад ...
Безопасность прежде всего – первейшая заповедь того, кто помогает себе сам
Мы уже многократно здесь упоминали и совершенно сознательно повторяли: забота
о безопасности – а для начинающего любителя и подавно – должна стать приоритетом
«номер один». Поэтому взваливайте на ...
