1. Установить в дифференциал внут ренний шарнир равных угловых скоро стей (ШРУС), затем надавить на ШРУС, чтобы он встал в свое исходное положе ние.

2. Установить наружный ШРУС в пово ротный кулак. Надавить на поворотный кулак так, чтобы зафиксировать поло жение ШРУСа.

З. Подсоединить нижний рычаг под вески к поворотному кулаку, затем за тянуть гайку крепления моментом за тяжки 45 Н-м.

4. Используя специальное приспособ ление (25102021), установить и затянуть гайку крепления приводного вала мо ментом затяжки 265 Н-м.

5. Установить шплинт в гайку и фикси рующую крышку гайки.

6. Опусить автомобиль и установить переднее левое колесо, затянуть гайки крепления моментом затяжки 85 Н-м.

7. Настоящем на поверхности автомо биле, подсоединить шток стабилизато ра поперечной устойчивости к нижнему рычагу подвески и затянуть гайку его крепления требуемым моментом затяжки.

8. Установить брызговик двигателя.

9. Заполнить трансмиссионным мас лом коробку передач.