Nissan Primera: Техническое обслуживание распределителя зажигания - Система электрооборудования двигателя - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Nissan PrimeraNissan Primera: Техническое обслуживание распределителя зажигания

Крышку распределителя следует очищать снаружи и изнутри через равные интервалы времени, чтобы удалить остатки нагара, пыль или влагу. Также очистите бегунок распределителя. Для очистки используйте тряпку, смоченную в бензине; при этом одновременно проверяйте крышку на наличие трещин. Замените бегунок распределителя, если контакты сильно изношены.

Латунные контакты ни в коем случае нельзя шлифовать или подпиливать. Содержите наружные поверхности высоковольтных кабелей в чистоте и сухости, чтобы гарантировать нормальное протекание тока в системе зажигания. Выньте все провода из распределителя, очистите и проверьте контакты. Провода нельзя укорачивать, чтобы исправить плохие концы контактов. Всегда заменяйте провода.

    Дата: 2026-04-03
    Система зажигания
    Как уже упоминалось, система зажигания работает на карбюраторном двигателе с электронным прибором управления или с системой впрыска. Только на карбюраторных двигателях без катализатора установлен ...

    Снятие и установка распределителя зажигания
    Если распределитель снимается с двигателя, устанавливаться он должен в прежнее положение, чтобы сохранить регулировку зажигания. По этой причине пометьте все элементы и, не проворачивая валы двига ...

    Другое на сайте:

    Стекло двери
    Передняя дверь со снятой обивкой двери 1 – технологические заглушки, 2 – болт Стрелками показано расположение винтов крепления кронштейна с агрегатами к двери. Направление снятия стекла из дв ...

    Просмотр записанных в памятьсообщений
    1. Нажимайте клавишу 1 в рычажном переключателе указателей поворота вверх или вниз до тех пор, пока на дис плее не появится соответствующий значок и надпись „CHECK CONTROL“. 2. Нажмите клавиш ...

    Не всегда просто следовать – «извилистыми» дорогами проводов
    Большинство потребителей тока в Mondeo функционируют с двойными клеммами. Однако до аккумулятора или к генератору можно часто встретить только один провод. Другой заканчивается ГДЕ-ТО «по дороге» ...