Iran Khodro Samand: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
...
АМОРТИЗАТОРНАЯ СТОЙКА - СНЯТИЕ
1. Повернуть рулевое колесо на не большой угол вправо.
2. Снять защитную крышку и устано вить фиксирующие тросы (24904009) в отверстия
в чашке кузова, как показано на рисунке.
З. Уст ...
Другое на сайте:
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
