Honda Accord: Снятие сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной - Подвеска и рулевое управление - Руководство по эксплуатации автомобиля Honda AccordHonda Accord: Снятие сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной

СНЯТИЕ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте гайки крепления соответствующего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Отболтите гибкий тормозной шланг от сборки амортизатора.
3. Отсоедините штангу стабилизатора поперечной устойчивости от нижнего рычага подвески (см. Раздел Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости).

4. Заведите тележечный домкрат под нижний рычаг подвески, обеспечив ему опору

4. Заведите тележечный домкрат под нижний рычаг подвески, обеспечив ему опору при снятой сборке амортизатора. Выверните стяжной болт вилки.

5. Отдайте гайку и извлеките сквозной болт крепления вилки к нижнему рычагу подвески.

5. Отдайте гайку и извлеките сквозной болт крепления вилки к нижнему рычагу подвески.

6. Снимите вилку. В случае необходимости для отделения вилки от амортизатора

6. Снимите вилку. В случае необходимости для отделения вилки от амортизатора обстучите ее молотком с мягким бойком.

7. Подперев сборку амортизатора, отдайте пять гаек ее верхней опоры. Извлеките

7. Подперев сборку амортизатора, отдайте пять гаек ее верхней опоры. Извлеките сборку из-под автомобиля через арку колеса.

    Дата: 2026-01-06
    Общие параметры
    Компоненты передней подвески 1 — Толкающая штанга 2 — Сборка амортизатора с винтовой пружиной 3 — Нижняя шаровая опора 4 — Нижний рычаг управления 5 — Наконечник рулевой тяги 6 — Штанга стаб ...

    Установка сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Заведите сборку амортизатора с винтовой пружиной через арку колеса на свое штатное место. Аккуратно проденьте крепежные шпильки в отверстия верхней опоры в брызговике арки ...

    Другое на сайте:

    ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
    ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...

    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
    Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, у ...

    Система питания карбюраторных двигателей
    Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки ...