Для снятия коленвала двигатель должен быть снят. В Разделе Разборка двигателя описано большинство подготовительных работ, которые подробно описаны в следующих главах:  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите головку цилиндров (Раздел Головка цилиндров и привод газораспределительного механизма).

Снимите поддон картера (Глава Системы охлаждения и отопления).

Снимите привод распредвалов (Раздел Головка цилиндров и привод газораспределительного механизма).

Снимите маховик, промежуточную пластину двигателя и фланец сальника с обратной стороны.

Снимите поршни и шатуны.

На инжекторном двигателе, руководствуясь иллюстрацией, ослабьте болты крышек коренных подшипников от края к середине (сначала ослабьте оба болта на стороне маховика) и снимите постель крышек коренных подшипников крышки и вложенные вкладыши. Пометьте каждую крышку и вкладыш (цветной полоской), так чтобы их можно было установить в прежнее положение. Поднимите коленвал и выньте верхние половинки вкладышей коренных подшипников из блока цилиндров. Сложите вкладыши с другими вкладышами и соответствующими крышками. Пометьте оба регулировочных полукольца и снимите со средней опоры.

На карбюраторном двигателе, руководствуясь иллюстрацией ослабьте три крышки подшипников в последовательности, указанной на иллюстрации ниже, за несколько проходов и снимите по порядку крышки. Снимите коленвал, как описано для инжекторного двигателя.

Последовательность ослабления болтов крышек коренных подшипников коленвала на карбюраторном двигателе.