Nissan Primera: Регулировка автоматической коробки передач - Регулировка механизма переключения
Регулировка троса переключения очень существенна для безупречной работы коробки передач. При переключении рычага во всех положениях должна чувствоваться хорошая фиксация. В противном случае или если трос снимался, регулировка осуществляется следующим образом: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите рычаг выбора передачи в положение "Р".
Подключите конец троса переключения к рычагу и затяните контргайку троса.
Подключите трос переключения к показанному на иллюстрации рычагу и привинтите трос с креплением к коробке.
Оттяните трос переключения (см. иллюстрацию) вправо. Это следует сделать с помощью динамометра. Для этого присоедините динамометр к рычагу и потяните вправо. Должно быть значение 0.7 кг.

К регулировке троса переключения
1 — рычаг выбора передач на коробке 2 — гайка крепления 3 — контропора 4 — трос переключения
Подвиньте трос переключения на 1.0 мм влево и затяните контргайку.
Переключите рычаг выбора передач из положения "Р" через все передачи в положение "1", чтобы проверить механизм переключения. Проверьте, чтобы коробка передач в положении "Р" (парковка) была заблокирована. В противном случае выполните требуемую регулировку описанным образом.
После каждой регулировке снова запускайте двигатель и переключайте передачи заново.
В заключение затяните обе гайки на конце троса.
Снятие и установка
Снятие автоматической коробки передач можно выполнить без снятия двигателя. Должен
быть в распоряжении мобильный подъемник.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отключите кабель массы от батареи и снимите бата ...
Регулировка автоматической коробки передач - Регулировка выключателя блокировки
стартера
Выключатель блокировки стартера обеспечивает запуск двигателя только в положениях
рычага "N" и "Р" и также служит для включения фонарей заднего хода. По этой причине
данная рег ...
Другое на сайте:
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
