Honda Accord: Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла
в коробке передач проверяется путем выворачивания контрольной/заливной пробки из
боковой стенки картера РКПП. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Отыщите пробку и тщательно протрите ее и окружающую ее поверхность картера чистой
ветошью. Выверните пробку, - уровень трансмиссионного масла в картере должен доходить
до нижнего среза контрольного/заливного отверстия, в противном случае необходимо
произвести соответствующую корректировку. Если автомобиль поднят для обеспечения
доступа к картеру РКПП, прежде чем забираться под него удостоверьтесь в надежности
крепления подпорок.
Автомобиль должен быть установлен строго горизонтально.

2. В случае необходимости, через то же отверстие долейте в картер РКПП необходимое количество масла требуемого сорта, - воспользуйтесь воронкой. Уровень можно считать приведенным в норму, когда масло начинает тонкой струйкой вытекать из отверстия.

3. Вверните пробку на место и прочно затяните ее. Произведите короткие ходовые испытания автомобиля, после которых удостоверьтесь в отсутствии утечек масла через пробку.
Проверка состояния компонентов системы питания
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью!
При обслуживании компонентов системы питания соблюдайте в ...
Проверка состояния амортизаторов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым
покрытием. Твердо взведите стояночный тормоз и проверьте давление накачки шин.
2. Прижмите ...
Другое на сайте:
Снятие и установка ресивера-осушителя К/В
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением.
Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты
системы, предварительно не выпо ...
Датчики и исполнительные механизмы системы управления двигателем
Расположение элементов системы управления двигателем MOTRONIC в моторном отсеке
с двигателем 1,8-I
1 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 2 – клапан регулировки положения
распределительн ...
Регулировка
В
целях безопасности не регулируйте рулевое колесо на ходу.◄
1. Опустите вниз рычажок.
2. Отрегулируйте продольное положение и наклон рулевого колеса.
3. Верните рычажок в исходное по ...
