Honda Accord: Проверка исправности функционирования датчика-выключателя стоп-сигналов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выжмите педаль ножного тормоза и удостоверьтесь в исправности срабатывания стоп-сигналов
в сборках задних комбинированных фонарей.
2. Если стоп-сигналы не срабатывают, проверьте состояние соответствующего предохранителя (см. Главу Бортовое электрооборудование). Также проверьте состояние нитей накала ламп стоп-сигналов в обоих задних комбинированных фонарях, а также лампы стоп-сигнала верхнего уровня.

3. Если лампы и предохранитель в порядке, отыщите датчик-выключатель, установленный
в верхней части педали ножного тормоза.
4. Рассоедините электрический разъем датчика-выключателя.
5. Проверьте проводимость между клеммами 2 и 3 разъема. При выжатой педали ножного
тормоза проводимость должна иметь место, при отпущенной - нет.
6. Также проверьте проводимость между клеммами 1 и 4, - здесь должна иметь место
обратная картина, т.е. при выжатой педали проводимость должна отсутствовать, и наоборот.
7. При отрицательном результате проверок замените датчик-выключатель.
Замена троса(ов) привода стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подоприте противооткатными башмаками передние колеса, ослабьте гайки крепления
задних колес, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.
2. На моделя ...
Замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов
ЗАМЕНА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку.
2. Отдайте контргайку на обращенной к педали стороне датчика-выключателя, затем
выверните последний из с ...
Другое на сайте:
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
