BMW 3: Принцип действия - Система поддержаниязаданной скорости при6Bцилиндровых двигателях - Вождение - Управление - Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 3BMW 3: Принцип действия

Системой поддержания заданной скорости с торможения можно пользоваться начиная со скорости 30 км/ч. В этом случае система запоминает и поддерживает ту скорость, ко торую Вы задаете подрулевым рычажным переключателем. Система способна под тормаживать автомобиль, если при движе нии под уклон тормозного эффекта двигателя не хватает для поддержания заданной скорости.

пользуйтесь системой поддержания заданной скорости, если неблагоприят ные дорожныеНе пользуйтесь системой поддержания заданной скорости, если неблагоприят ные дорожные условия не позволяют двигаться с равномерной скоростью. В про тивном случае Вы можете потерять контроль над автомобилем и создать аварийную ситуацию. К неблагоприятным условиям относятся: обилие поворотов, плотный транспортный поток, плохое состояние дороги (снег, дождь, гололед, рыхлый грунт) и другое.◄

Автомобили с МКПП

Вы можете переключать передачи при рабо тающей системе поддержания заданной скорости. Когда при достаточно высоких или низких оборотах Вы медлите с переключе нием передач, Вас призывает сделать это контрольная лампа. Дальнейшее промедле ние ведет к выключению системы поддержа ния заданной скорости.

    Дата: 2025-09-26
    Система поддержаниязаданной скорости при6Bцилиндровых двигателях
    Сведения о системе поддержания заданной скорости при 4 цилиндровых двигателях Вы найдете на странице 42. ...

    Переключатель управления всемифункциями
    1 Ввод и поддержание текущей скорости; ускорение 2 Ввод и поддержание текущей скорости; замедление 3 Выключение системы 4 Восстановление записанной в память скорости ...

    Другое на сайте:

    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
    Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, у ...

    Система питания карбюраторных двигателей
    Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки ...

    ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
    ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...