Mazda 626: Полуось привода передних колес
Полуось привода передних колес 1 - переднее колесо; 2 - гайка крепления колеса (110 Нм); 3 - нижняя защита двигателя; 4 - регулировочная гайка (290 Нм, всегда заменять новой); 5 - стабилизатор со штоком, укрепленным на шарнире; 6 - гайка (38 Нм); 7 - шплинт (всегда заменять новым); 8 - наконечник поперечной рулевой тяги; 9 - гайка; 10 - болт (50 Нм); 11 - полуось привода переднего левого колеса; 12 - полуось привода переднего правого колеса, 13 - промежуточный вал; 14 - болт (55 Нм); 15 - шайба; 16 - гайка (80 Нм); 17 - шайба; 18 - гайка (90 Нм); 19 - болт (80 Нм); 20 - шайба; 21 - кронштейн опоры двигателя; 22 - болт (120 Нм)
Полуось - Промежуточный валь
Промежуточный вал 1 - резьбовая пробка сливного отверстия коробки передач
(момент затяжки: ступенчатая коробка передач - 55 Нм, автоматическая коробка передач
- 50 Нм); 2 - уплотнительное коль ...
Снятие и установкаа промежуточного вала
Снятие Примечание. Так как при затяжке резьбовых соединений автомобиль должен
стоять на земле, необходимы или смотровая яма, или автоподъемник с платформой.
• Слить трансмиссионное масло из коробки ...
Другое на сайте:
Дело давления – циркуляция масла
Чтобы масляная пленка выдерживала также высокие нагрузки, масло должно постоянно
поступать под давлением к смазочным местам. Однако слишком высокое давление, например,
при холодном и вязком масле, ...
ПРИКУРИВАТЕЛЬ
ПРИКУРИВАТЕЛЬ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Не удерживайте прикуриватель в нажатом положении.
Примечание: Чтобы воспользоваться прикуривателем, включите зажигание. Также вы
можете пользоваться прикуривателем ...
Генератор
Генератор
1 – поликлиновой ремень, 2 – генератор, 3 – регулятор напряжения, 4 – винты,
5 – защитный кожух, 6 – винты
Генератор, устанавливаемый на моделях с двигателями 1,6-I и 1,8-I с усили ...
