Ford Mondeo: Наладка переключения передач - Трансмиссия - Руководство по техобслуживанию и ремонту автомобиля Ford MondeoFord Mondeo: Наладка переключения передач

Если передачи в вашем Mondeo зацепляются или неправильно «закусывают», необязательно залезать внутрь коробки передач – иногда «проказничает» кулиса или переключающие тяги. Порой также непосредственно в коробке передач зажимается «лишь» передаточный рычаг. Пока будут выяснены внешние факторы таких «неприятностей», сведущий автолюбитель на основе своего опыта только с большим везением и еще большим терпением снова приведет все в порядок. Чтобы обе тросовые тяги – тяга переключения белая, тяга управления соответственно черная – можно надлежащим образом юстировать, необходим, естественно, специальный инструмент (Ford 16-097). Работники сервисов Ford устанавливают его сбоку на горловине крышки коробки передач. Раньше нужно было устанавливать рычаг переключения в нейтральное положение и припарковать Mondeo на подъемной платформе. Если в вашем автомобиле действительно «зажаты» передачи, то критически «взвесьте» свой талант – может быть, такие неисправности лучше устранять в мастерских Ford.

При отсутствии специального инструмента необходимы везение и упорство: наладка
При отсутствии специального инструмента необходимы везение и упорство: наладка тяг переключения.

    Дата: 2025-04-13
    Пятиступенчатая механическая коробка передач
    Стандартно Mondeo передает свою мощность двигателя на ведущие колеса посредством «вручную» переключаемой пятиступенчатой коробки передач (МТХ-75). МТХ-75-коробка передач является «старым знакомым» ...

    Проверка уровня трансмиссионного масла (механическая коробка передач)
    Современные трансмиссионные масла поддерживают долгую жизнедеятельность коробки передач: поэтому все механические коробки передач Mondeo на заводе обеспечиваются постоянной заправкой маслом. До те ...

    Другое на сайте:

    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
    Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, у ...

    Система питания карбюраторных двигателей
    Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки ...

    ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
    ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...