Peugeot 406: Кузов - Ремонт и эксплуатация автомобиля Peugeot 406Peugeot 406: Кузов

Кузов изготовлен из штампованных и сваренных деталей, включая зоны смятия в передней и задней частях кузова и жесткую центральную часть. Капот, двери и некоторые другие детали изготовлены из покрытого цинком металла и далее защищены специальной грунтовкой. Широко использованы пластиковые материалы, главным образом в интерьере и внешних элементах. Передний и задний бамперы и передняя решетка радиатора изготовлены из синтетического материала.

Дата: 2025-05-12
Углы установки колес
Регулировка колеса за счет ослабления и поворота внутреннего шарнирного болта Углы установки колес в значительной мере влияют на устойчивость автомобиля, износ шин и расход топлива. Различают сле ...

Уход за кузовом
Проверка состояния кузова должна производиться регулярно. В противном случае коррозия отдельных участков кузова может привести к сильному его повреждению и, в дальнейшем, к дорогостоящему ремонту. ...

Другое на сайте:

Снятие и установка головки цилиндров, замена прокладки
Бензиновые двигатели объемом 1,9/2,0 л (кроме FE-8V) Разбирать головку цилиндров только при холодном двигателе. Если необходима замена лишь прокладки головки, не снимать выпускной и впускной колле ...

Противотуманные фары, выключатель и заднее габаритное освещение
Противотуманные фары, выключатель и заднее габаритное освещение ...

Техническая характеристика
Топливный фильтр Champion U548 Воздушный фильтр Champion L111 Регулировочные данные Обороты холостого хода: – нормальные 780 – 880 об/мин – запуск холодного двигателя 950 – 1000 об/мин Максимальны ...

Модели из бумаги из бумаги модели.