Iran Khodro Samand: КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН (ЗОЛОТНИК) - СНЯТИЕ
1. Поднять автомобиль и установить предохранительные подпоры.
2. Снять рулевой механизм.
З. Извлечь прижимной плунжер.
4. Отсоединить и снять патрубки и подводы, указанные на рисунке.
5. Отвернуть два болта крепления и извлечь контрольный клапан.
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ - УСТАНОВКА
1. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных
условий.
• Заполнить и гидравлическую систему и удалить из нее воздух (см: выше).
• Затянуть гайки креплени ...
КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН (ЗОЛОТНИК) - УСТАНОВКА
1. Нанести на шестерню смазочный материал.
2. Установить шестерню в рейку и за тянуть болты крепления моментом за тяжки
15 Н-м.
З. Установить и отрегулировать при жимной плунжер.
4. Подсоедин ...
Другое на сайте:
Снятие и установка наконечника рулевой тяги/пылезащитного чехла/гофрированного
чехла
Снятие и установка наконечника рулевой тяги/пылезащитного чехла/гофрированного
чехла 1 - шплинт (заменять новым), 2 - гайка (40 Нм), 3 - пылезащитный чехол,
4 - шаровой палец шарнира тяги, 5 - ...
Сепаратор паров топлива (модели 1,6 и 1,8 л)
Сепаратор паров топлива закреплен на кронштейне сбоку карбюратора.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Промаркируйте три топливных шланга, затем отсоедините их от сепаратора паров
топлива. Закройте ко ...
Проверка с помощью универсального прибора – датчик частоты вращения
С помощью измерения сопротивления (универсальный прибор, смотрите также главу
Электротехническое оборудование) проверяется функционирование датчика частоты вращения.
Чтобы убедиться в том, что отс ...
