Iran Khodro Samand: КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН (ЗОЛОТНИК) - СНЯТИЕ
1. Поднять автомобиль и установить предохранительные подпоры.
2. Снять рулевой механизм.
З. Извлечь прижимной плунжер.
4. Отсоединить и снять патрубки и подводы, указанные на рисунке.
5. Отвернуть два болта крепления и извлечь контрольный клапан.
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ - УСТАНОВКА
1. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных
условий.
• Заполнить и гидравлическую систему и удалить из нее воздух (см: выше).
• Затянуть гайки креплени ...
КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН (ЗОЛОТНИК) - УСТАНОВКА
1. Нанести на шестерню смазочный материал.
2. Установить шестерню в рейку и за тянуть болты крепления моментом за тяжки
15 Н-м.
З. Установить и отрегулировать при жимной плунжер.
4. Подсоедин ...
Другое на сайте:
Сцепление
Общая информация
Сцепление
1 – коробка передач, 2 – шпилька с шаровым наконечником, 3 – промежуточный элемент,
4 – тарельчатая пружина, 5 – уплотнительное кольцо, 6 – уплотнительное кольцо вход ...
Подвеска и рулевое управление
Перед проверкой подвески и рулевого управления проверьте, что давление в шинах
соответствует требуемому, углы установки передних колес правильно отрегулированы
и автомобиль загружен равномерно.
А ...
Коробка передач/главная передача/сцепление
В соответствии с планом должны быть проведены следующие работы по техническому
обслуживанию автомобиля: • Сцепление: проверить на герметичность шланги, трубопроводы
и стыки, проверить уровень торм ...
