Ford Mondeo: Конструктивные элементы кузова – переднее и заднее стекло
Следующие разделы мы посвятим исключительно несложным кузовным работам, которые вы сможете провести самостоятельно. К переднему и заднему стеклу, а также к вклеенным боковым стеклам версии универсал, разумеется, должен приложить руки профессионал: для этих конструктивных элементов кузова это есть типичный случай для мастерской.
УКАЗАНИЯ ПО ОПАСНОСТИ
Руки любителя прочь от преднатяжителя ремня безопасности
Передние трехточечные ремни безопасности в принципе оснащаются преднатяжителями. При столкновении в течение 10 миллисекунд ремни мгновенно натягиваются с помощью пиропатрона, и в течение следующих пяти миллисекунд они приковывают «экипаж» автомобиля к спинкам передних сидений. Это происходит автоматически. Как только предварительно запрограммированное значение задержки превышается, газогенераторы воспламеняются и реализуют натяжение ремней. Работы с автоматической системой укладки и натяжения ремней безопасности должны всегда выполняться профессионалами, они прошли специализированные учебные курсы и обучены надлежащему обращению с подушками безопасности, преднатяжителями. Таким образом, следует усвоить их практический опыт, ибо ваша собственная безопасность и безопасность соседа – это всегда большая ценность.
Внимание: ПЕРЕД проведением кузовных работ под автомобилем «обезвредьте» преднатяжители ремней безопасности и подушки безопасности.
Кузовные работы в зонах расположения подушки безопасности и ремней безопасности с преднатяжителем, пожалуйста, выполняйте всегда обдуманно: даже легкие удары молотком или вибрации от ударного винтоверта могут быть неверно интерпретированы датчиками как аварийная ситуация. И как следствие: они беспричинно срабатывают. Поэтому перед всеми нижеуказанными кузовными работами отсоединяйте аккумуляторную батарею и дайте конденсаторам подушке безопасности и преднатяжителей как минимум пять минут на разрядку.

Распознает заложенный ремень безопасности: датчик Холла в замке ремня безопасности.
1 — Замок ремня безопасности с датчиком Холла, 2 — Пиротехнический преднатяжитель,
3 — Крепежный провод замка ремня безопасности, 4 — Контрольная лампа рабочего места
водителя.
ПРАКТИЧЕСКИЙ СОВЕТ
Кузовные работы
Большинство описываемых в этой главе ремонтных работ может быть выполнено с использованием базового инструментального оснащения. Капот, задняя дверь и боковые двери – достаточно громоздкие элементы, поэтому желательно иметь хотя бы одного помощника. И напоследок еще один полезный совет при выполнении работ с капотом и задней дверью: вы сможете облегчить себе монтаж, если во время демонтажа пометите положение петель.
Благоприятно для портмоне – удобный для ремонта кузов
В результате второе поколение Mondeo удовлетворяет законным требованиям норм
ЕСЕ и Euro-NCAP. Кроме того, он располагается также в зеленой зоне передаваемого
внутреннего стандарта Ford. Любой стан ...
Демонтаж и монтаж двери
Осевая регулировка с помощью распорной шайбы: клинья для заключки
1 — Крепежные винты, 2 — Резьбовая пластина, 3 — Корпус замка, 4 — Распорная шайба.
Поскольку эти работы со всеми дверьми почти ид ...
Другое на сайте:
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
