BMW 3: Использование остаточного тепла
Тепло, аккумулированное в дви гателе, используется для отопле ния салона, например, во время остановки перед железнодорож ным переездом.
Вы можете пользоваться этой функцией в течение 15 минут после выключения зажи гания, пока двигатель еще не остыл и ак кумуляторная батарея имеет достаточный заряд. Температура воздуха снаружи долж на быть ниже 25 °C. Если эти условия выпол нены и функция работает, то в клавише горит светодиод.
Автоматическая система контролязагрязненности наружного воздуха(AUC)/режим рециркуляции
Нажатиями на клавишу выбери те нужный режим:
►Светодиоды не горят: посту пает наружный воздух.
► Левый светодиод горит – режим AUC:
датчик обнаруживает в наружном возду хе вредные п ...
Оттаивание и отпотевание стекол
Эта программа обеспечивает быстрое оттаивание и отпотева ние лобового и передних
боко вых стекол. Когда программа включена, горит светодиод. ...
Другое на сайте:
Проверка турбонагнетателя
Турбонагнетатель не подлежит ремонту и заменяется как целый агрегат.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На снятом турбонагнетателе осмотрите корпус турбонагнетателя на наличие трещин
и других повреждений.2. П ...
Термостат
Термостат находится в корпусе, который на инжекторном и карбюраторном двигателе
установлен в разных местах. На карбюраторном двигателе он привинчен к водяному насосу,
и на иллюстрации показано это ...
Тяга задней подвески
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее
заднее колесо.2. Установите домкрат под наружный конец нижнего рычага и подним ...
