BMW 3: Использование остаточного тепла
Тепло, аккумулированное в дви гателе, используется для отопле ния салона, например, во время остановки перед железнодорож ным переездом.
Вы можете пользоваться этой функцией в течение 15 минут после выключения зажи гания, пока двигатель еще не остыл и ак кумуляторная батарея имеет достаточный заряд. Температура воздуха снаружи долж на быть ниже 25 °C. Если эти условия выпол нены и функция работает, то в клавише горит светодиод.
Автоматическая система контролязагрязненности наружного воздуха(AUC)/режим рециркуляции
Нажатиями на клавишу выбери те нужный режим:
►Светодиоды не горят: посту пает наружный воздух.
► Левый светодиод горит – режим AUC:
датчик обнаруживает в наружном возду хе вредные п ...
Оттаивание и отпотевание стекол
Эта программа обеспечивает быстрое оттаивание и отпотева ние лобового и передних
боко вых стекол. Когда программа включена, горит светодиод. ...
Другое на сайте:
Предохранители
Ни
в коем случае не заменяйте пере горевшие предохранители „жучками“, предохранителями
другого цвета или пре дохранителями, рассчитанными на другую силу тока. Повышенная
нагрузка на электро пр ...
Зажигание
Большинство контрольных и сигнальных ламп в секторе 1 комбинации приборов. загораются
для проверки с разной продолжительностью. ...
Отверстие в заднем кожухе зубчатого ремня на моделях 1,4 и 1,6 л
На моделях 1991 и 1992 года с двигателями 1,4 и 1,6 л в заднем кожухе зубчатого
ремня имеется небольшое отверстие над кожухом масляного насоса. Через это отверстие
возможно проникновение посторонн ...
