BMW 3: Автоматический климатBконтроль

1 Ручная регулировка распределения потоков воздуха
2 Температура в левой части салона
3 Максимальное охлаждение
4 Автоматическая программа
5 Ручная регулировка интенсивности подачи воздуха
6 Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)/режим рециркуляции
7 Остаточное тепло
8 Температура в правой части салона
9 Оттаивание и отпотевание стекол
10 Включение и выключение кондиционера вручную
11 Обогрев заднего стекла
12 Решетка воздухозаборника для датчика температуры воздуха в салоне – просьба не
загораживать
- Комфортный микроклимат
- Ручная регулировка распределенияпотоков воздуха
- Регулировка температуры
- Максимальное охлаждение
- Автоматическая программа
- Ручная регулировка интенсивностиподачи воздуха
- Автоматическая система контролязагрязненности наружного воздуха(AUC)/режим рециркуляции
- Использование остаточного тепла
- Оттаивание и отпотевание стекол
- Включение и выключениекондиционера
- Обогрев заднего стекла
- Вентиляция
- Микрофильтр/фильтрс активированным углем
Микрофильтр
Микрофильтр очищает поступающий наруж ный воздух от пыли и цветочной пыльцы.
Он заменяется в рамках планового техничес кого обслуживания на СТОА BMW. Перечень
предстоящих работ можно просмотреть н ...
Комфортный микроклимат
Автоматическая программа (AUTO) 4 опти мально регулирует распределение потоков
и интенсивность подачи воздуха практически при любых условиях, см. „Автоматическая
программа“ ниже. Вам достаточно ли ...
Другое на сайте:
Снятие и установка ресивера-осушителя К/В
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением.
Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты
системы, предварительно не выпо ...
Регулировка
В
целях безопасности не регулируйте рулевое колесо на ходу.◄
1. Опустите вниз рычажок.
2. Отрегулируйте продольное положение и наклон рулевого колеса.
3. Верните рычажок в исходное по ...
Датчики и исполнительные механизмы системы управления двигателем
Расположение элементов системы управления двигателем MOTRONIC в моторном отсеке
с двигателем 1,8-I
1 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 2 – клапан регулировки положения
распределительн ...
