Ford Mondeo: Голубой оттенок отработавшего газа – визуальный показатель износа
По голубому цвету отработанного газа можно судить о наличии одного из указанных выше дефектов. Однако даже если уровень масла регулярно держится постоянным, это еще не основание для радости. Излишки топлива и водяной конденсат разбавляют моторное масло, и его смазочные свойства ухудшаются. Прежде всего в зимний период и преимущественно при движениях на короткие расстояния можно наблюдать такое явление – двигатель все реже через длительный интервал времени достигает своей рабочей температуры и остатки могут не сгорать. В этом случае следует заменять масло через более короткие интервалы; примерно уже через 6000 километров или раз в полгода.
Совершенно нормально – малый расход масла
Немного масла расходует любой двигатель. Частично оно попадает в камеру сгорания
и там участвует в процессе горения. Негерметичный двигатель, дефектные прокладки
стержней клапанов, изношенные масл ...
Проверка уровеня моторного масла
Проверяйте уровень моторного масла после каждой третьей остановки на автозаправке
или после продолжительного движения по автомагистрали в высоком темпе. По время
движения или при наличии старого д ...
Другое на сайте:
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
