Mazda 626: Гидроусилитель - ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Mazda 626Mazda 626: Гидроусилитель

• Усилитель рулевого привода работает только при включенном двигателе. Если двигатель выключен или в случае неисправности усилитель перестает работать. В этом случае руль можно использовать, однако для этого необходимо приложить большее усилие. Если при движении усилие изменяется, необходимо проверить гидроусилитель в специализированной мастерской Mazda.

Внимание. 1. Вывернуть руль полностью не более чем за 5 секунд, поскольку в противном случае гидронасос может быть поврежден. 2. Если клиновой ремень гидроусилителя порвался либо произошла поломка гидронасоса, появляются следующие признаки неисправности: 1)[Автомобили с приводом двух и четырех колес] Для поворота рулевого колеса необходимо прилагать гораздо большее усилие; 2) [Автомобили с полным приводом] Происходит управление лишь двумя колесами. 3) [Сигнальный фонарь поворота не включается - автомобили с полным приводом] В этом случае радиус поворота увеличивается и автомобиль управляется, как обычный автомобиль с приводом двух колес.

В этом случае немедленно доставьте автомобиль в специализированную мастерскую Mazda, чтобы срочно устранить неисправность.

    Дата: 2026-02-02
    Система Трэкшен Контроль (антипробуксовочная система)
    Система Трэкшен Контроль (TCS - Traction Control System) улучшает тяговое усилие и повышает безопасность путем регулирования крутящего момента двигателя. Когда Система Трэкшен Контроль обнаруживае ...

    Круиз-контроль
    • С помощью круиз-контроля можно поддерживать постоянную скорость автомобиля свыше 40 км/ч. Предупреждение. Не использовать круиз-контроль в густом транспортном потоке либо на скользких и извилис ...

    Другое на сайте:

    ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
    ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...

    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
    Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, у ...

    Система питания карбюраторных двигателей
    Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки ...