Iran Khodro Samand: ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ
1. Подсоединить аккумуляторную ба тарею.
2. Включить двигатель и дать ему по работать несколько минут на холостых оборотах, чтобы жидкость заполнила систему.
З. Повернуть рулевое колесо несколь ко раз от упора до упора, долить жид кости в расширительный бачок, если уровень упадет.

4. Уровень может изменяться в за висимости от температуры. Уровень жидкости должен остановиться после отключения двигателя, при установ ленных колесах в направлении движе ния прямо и после того, как из жидкости пропадут пузырьки воздуха.
Уровень жидкости должен находиться между метками на расширительном бачке, как показано на рисунке.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ЖИДКОСТЬЮ
1. Подсоединить патрубок высокого давления к рулевому механизму. Мо мент затяжки
25 Нм. Опустить автомо биль.
2. Заполнить жидкостью через залив ное отверстие в расширительном бачке всю систему.
...
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ - СНЯТИЕ
1. Отсоединить аккумуляторную бата рею.
2. Поднять автомобиль, зафиксиро вать его предохранительными опорами и снять
передние колеса.
З. Слить жидкость из системы гидро усилителя рулевого механи ...
Другое на сайте:
Техническая характеристика
Тип Двигатель с 4-мя цилиндрами, охлаждаемый водой с одним верхним распределительным
валом, приводимым в действие зубчатым ремнем Код ТС 4ЕЕ1 Диаметр цилиндра 79 мм
Ход поршня 86 мм Рабочий объем ...
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочие жидкости
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Не используйте сорта масел, не отвечающих требованиям
или спецификациям.
Использование несоответствующих сортов масел может привести к поломкам двигателя,
на к ...
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ...
