Opel Vectra: Электрические системы двигателя
Электрические системы двигателя автомобиля Opel Vectra
- Техническая характеристика
- Общая информация
- Система зажигания
- Проверка системы зажигания
- Правила ухода за аккумулятором
- Проверка аккумулятора
- Зарядка аккумулятора
- Аккумулятор
- Система зарядки
- Генератор
- Приводной ремень генератора
- Снятие и установка генератора
- Щетки генератора
- Генератор BOSCH
- Малогабаритный генератор DELCO-REMY
- Система запуска двигателя
- Стартер
- Снятие и установка стартера
- Катушка зажигания
- Крышка и ротор распределителя зажигания
- Распределитель зажигания (модели SOHC)
- Распределитель зажигания (модели DOHC)
- Ремонт распределителя зажигания
- Проверка и регулировка угла опережения зажигания
- Подстройка момента зажигания под используемый сорт топлива
- Электронные модули
- Элементы MSTS-i
- Датчик скорости/положения коленчатого вала (модели 1,8 л)
- Элементы системы Motronic
- Датчик детонации (модели DOHC)
- Модуль DIS
- Датчик фаз распределительного вала (двигатель С20 ХЕ)
- Система предпускового подогрева
- Свечи накаливания
Выпускной коллектор
Расположение болтов и гаек крепления выпускного коллектора
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выпускной коллектор снимается вместе с турбонагнетателем. Поднимите переднюю
часть автомобиля и зафиксир ...
Техническая характеристика
Тип системы 12-вольт, отрицательная клемма соединена с кузовом автомобиля Емкость
аккумулятора 36, 44, 55, 60 или 66 Ач Степень заряженности: – низкая 12,5 В – нормальная
12,6 В – хорошая 12,7 В Г ...
Другое на сайте:
Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала производится аналогичным
образом, как и на двигателе SOHC, с учетом следующих моментов...
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой уплотнит ...
АКТИВАЦИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Иммобилайзер двигателя активируется автоматически через секунду
после выключения зажигания. ...
Обеспечивают быстрое погашение сил столкновения на крыше – средние стойки
Ваш Mondeo также эффективно защищен и от боковых «неприятных встреч»: основную
долю сил в этом случае принимают на себя В-стойки – однако они здесь «не расходуются»,
а быстро «сгорают» на крыше. Д ...
