BMW 3: Бортовой компьютер
Показания в комбинации приборов
Для вывода информации нажмите клавишу на рычажном переключателе указателей поворота.
В указанной последовательности высвечивается следующая информация:
► запас хода;
► средняя скорость движения;
► средний расход топлива.
О настройке единиц измерения см. в разделе „Изменение форматов и единиц измерения“ на странице 54.
Запас хода
Отображается прогнозируемый запас хода на имеющемся в баке топливе. Запас хода рассчитывается на основе среднего расхода топлива за последние 30 км.
При
запасе хода менее 50 километров обязательно заправьтесь, иначе Вы рискуете повредить
двигатель.◄
Средняя скорость движения
При расчете средней скорости движения простои с выключенным двигателем не учи тываются.
Чтобы обнулить среднее значение скорости, нажмите и 2 секунды удерживайте клавишу на переключателе указателей поворота.
Средний расход топлива
Среднее значение расхода рассчитывается за все время работы двигателя.
Чтобы обнулить показание среднего расхода топлива, нажмите и 2 секунды удерживайте клавишу на переключателе указателей поворота.
Указатель уровня топлива
Объем топливного бака: приблизительно 60 литров. О заправке топливом.
Изменение наклона кузова автомобиля, например при продолжительном движении в
гору, может вызвать незначительные колебания п ...
Настройки и информация
1 Клавиша для:
► выбора показания;
► настройки значения.
2 Клавиша для:
► подтверждения выбранного показа ния или настроенного значения;
► вывода информации бортового ...
Другое на сайте:
СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
СТАРТЕР
И ГЕНЕРАТОР ...
Специальный инструмент
В данный список попадают инструменты, являющиеся в достаточной мере дорогостоящими,
не требующиеся регулярно, или требующие при пользовании выполнения инструкций изготовителей.
Если в сферу Вашей ...
Прерыватели цепи (тепловые реле) - общая информация
Тепловые реле служат для защиты таких компонентов, как электроприводы опускания-поднимания
стекол, дверных замков и регулировки положения головных фар. Некоторые из прерывателей
цепи помещены в мо ...
