Volkswagen Passat: Боковая отделка багажного отделения моделей Универсал
Боковая отделка багажного отделения моделей Универсал
1 – боковая отделка багажного отделения, 2 – комбинированные пистоны, 3 – винты, 4 – петля для крепления багажа, 5 – винт
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите полку, закрывающую багажное отделение. 2. Снимите заднюю отделку багажного отделения. 3. Снимите спинки дополнительных сидений. 4. Снимите покрытие пола багажного отделения. 5. Снимите элемент нижней отделки багажного отделения. 6. Извлеките комбинированные пистоны (2), для чего отверткой извлеките распорную часть пистона, а затем и основание пистона. 7. Вывинтите винты (3) крепления петель для багажа (4) и снимите петли. 8. Вывинтите винты (5) и снимите боковую отделку багажного отделения (1). Установка Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Боковая отделка багажного отделения моделей Седан
Боковая отделка багажного отделения моделей Седан
1 – винты, 2 – петля для крепления багажа, 3 – боковая отделка багажного отделения,
4 – пистоны, 5 – заглушку
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. ...
Задняя отделка багажного отделения на моделях Седан
Задняя отделка багажного отделения на моделях Седан
1 – винты, 2 – петля для крепления багажа, 3 – заглушки, 4 – шпильки, 5 – фиксатор,
6 – задняя отделка багажного отделения
Снятие
ПОРЯДОК В ...
Другое на сайте:
Автоматическая программа
Автоматическая программа (AUTO) отрегулирует за Вас распределение потоков воздуха
на лобовое стекло, боковые стекла, в область груди и пространство для ног и приведет
интенсивность подачи возд ...
Верхний поперечный рычаг
Крепление верхнего поперечного рычага
1 — шаровая опора 2 — гайка, 112 - 126 Н•м 3 — болт амортизационной стойки, 112
- 126 Н•м 4 — амортизационная стойка 5 — гайка, 16 - 22 Н•м 6 — чашка 7 — рез ...
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА
1. Отсоединить отрицательную клем му от аккумуляторной батареи.
2. Снять приводной ремень вспомога тельного оборудования (для автомоби лей с
кондиционером).
З. Установить автомобиль на подъем ник ...
