Ford Mondeo: Анализ процесса торможения – ЕВА
ЕВА уже на стадии нажатия педали тормоза распознает, является такое нажатие обычной процедурой или вызвано панической ситуацией на дороге. В ситуации «паника» ЕВА повышает начальное тормозное давление автоматически до границы блокирования колес. Это помогает также «неопытному» водителю свой Mondeo в критических ситуациях затормозить с теоретически кратчайшим тормозным путем. Если давление на педаль снижается до запрограммированного значения, то ЕВА переключает управление только на самого водителя. Ассистент аварийного торможения в Mondeo встроен в блок NBZ (ГТЦ)/усилитель тормозного усилия.

Зависит от скорости нажатия на педаль тормоза: начальное тормозное давление.
1 — с ЕВА, 2 — обычная тормозная система, А — предельная граница блокирования, Р
— тормозное давление, F — усилие на педаль.
Дозирование тормозной мощности – электронный двухконтурный насос
Энергия торможения в системе распределяется с помощью электронного двухконтурного
насоса. Каждый из четырех отдельных регулирующих каналов соотнесен с парой электромагнитных
клапанов (один впускно ...
Управление фунционированием АВС - HECU
HECU управляет функционированием АВС, выполняет расчет скорости в зависимости
от сигналов с колесных датчиков частот вращения. Контролирует все электрические
компоненты и записывает параметры сбое ...
Другое на сайте:
Проверка уровней жидкостей - Жидкость омывателя ветрового стекла (Еженедельно
или через каждые 400 км пробега)
Жидкость для омывания ветрового стекла находится в пластиковом резервуаре в двигательном
отсеке.
Доливание жидкости в резервуар омывателя ветрового стекла
В районах с умеренным климатом систему ...
Доступ к резьбовому гнезду
Квадратная крышка в бампере:
нажмите на верхние углы крышки.
Спереди
Сзади
...
Ходовая часть
Сервоподдержка: две зубчатые рейки рулевого механизма с разными передачами
А — Циркуляция гидравлического масла, 1 — Энергопоглощающий элемент с подушкой безопасности
водителя, 2 — Стойка рулевог ...
