Mazda 626: Тормозная система
- Описание
- ABS/EBV/TCS-системы
- Технические данные тормозной системы
- Дисковый тормоз передней оси
- Снятие и установка тормозных колодок передних колес
- Дисковый тормозной механизм задней оси
- Снятие и установка тормозных колодок задних колес
- Дисковый тормозной механизм задней оси
- Снятие и установка колодок дискового тормозе на задней оси
- Снятие и установка корпуса тормоза с тормозным суппортом/тормозного диска
- Проверка толщины дискового тормоза
- Барабанный тормозной механизм задней оси
- Снятие и установка тормозного барабана/колодок барабанного тормозного механизма задней оси
- Снятие и установка цилиндра тормозного механизма
- Указания по обращению с тормозной жидкостью
- Удаление воздуха из тормозной системы
- Снятие и установка тормозных шлангов
- Проверка тормозного усилителя
- Выключатель сигнала торможения
- Ручной тормоз/тросовый привод ручного тормоза
- Регулировка ручного тормоза
- Неисправности тормозной системы и методы их устранения:
Удаление воздуха из рулевого механизма с гидроусилителем
Попадание воздуха в гидравлическую систему препятствует работе усилителя рулевого
привода. Воздух может проникнуть во время проведения ремонтных работ, когда система
разгерметизирована, либо из-за ...
Описание
В состав тормозной системы входят главный тормозной цилиндр, вакуумный тормозной
усилитель и тормоза на колесах. У всех моделей автомобилей впереди ставятся дисковые
тормоза, сзади - дисковые или ...
Другое на сайте:
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
