BMW 3: Техническое обслуживание
Аккумулятор не требует технического обслу живания, то есть количества залитого в аккумулятор электролита должно хватить на весь срок его службы (при умеренных климатических условиях). По всем вопросам, касающимся аккумулятора, обращайтесь на СТОА BMW.
Аккумулятор
...
Заряд аккумулятора
Аккумулятор следует заряжать только при выключенном двигателе через клеммы в
моторном отсеке. О клеммах см. в разделе „Пуск двигателя от внешнего источника питания“
на странице 115. ...
Другое на сайте:
ПРОВЕРКА ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Омыватели ветрового и заднего стекла снабжаются жидкостью из одного бачка.
Надежно заверните крышку бачка омывателей после добавления омывающей
жидкости.
Жиклеры стеклоомывателей Для обе ...
Ремонт генератора
Генератор и соединенный с ним регулятор не стоит регулировать или ремонтировать,
если отсутствует необходимый опыт работы. Не заряжающий батарею генератор можно
обменять на новый, сдав при этом ст ...
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ
1. Отсоединить отрицательную клем му от аккумуляторной батареи.
2. Снизить давление в топливной сис теме.
З. Отсоединить вакуумный шланг.
4. Отсоединить стопорный зажим.
5. Извлечь регулятор.
...
