Nissan Primera: Регулировка передних колес
При проверке регулировки передних колес автомобиль должен находиться на ровной поверхности, и в шинах должно быть соответствующее Спецификациям давление. Перед измерением схождения важно, чтобы рулевое управление, подвеска колес и подшипники ступиц были установлены надлежащим образом и не имели люфта. Развал, выбег и поперечный наклон оси поворота колеса не регулируются. Если значения при измерении не соответствуют требуемым, можно предположить, что детали передней подвески деформированы и должны быть заменены.
При измерении развала и выбега автомобиль следует привести в рабочее состояние. Кроме того следует заполнить топливный бак.
Регулировочные значения приведены в Спецификациях в начале Главы.
Стабилизатор поперечной устойчивости
Крепление стабилизатора поперечной устойчивости на нижней стороне автомобиля.
Слева штанга автомобиля с инжекторным двигателем
1 — соединительная штанга 2 — гайка, 42 - 52 Н•м 3 — монтажный хомут ...
Регулировка схождения
Схождение регулируется после ослабления контргаек рулевых тяг удлинением или
укорачиванием рулевой тяги. Рулевые тяги имеют левую резьбу с одной стороны и правую
резьбу с другой, так что среднюю т ...
Другое на сайте:
Приобретение запасных частей
Автозапчасти могут быть приобретены из многих источников, которые можно разделить
на две основные категории - официальные дилерские отделения по продаже автозапчастей
и независимые розничные магаз ...
Галогеновые фары
Чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных транспортных средств, угол наклона
фар необходимо привести в соот ветствие с загрузкой автомобиля.
После косой черты указаны значения для движения ...
Реечное рулевое управление - Снятие и установка
Место крепления рулевого управления без гидроусилителя
1 — рулевой механизм 2 — болт, 25 - 30 Н•м 3 — нижний шарнир рулевого управления
4 — резиновая опора 5 — монтажный хомут 6 — болт, 73 - 97 Н ...
