ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Прогрейте двигатель (до рабочей температуры) и оставьте работать на оборотах холостого хода.

Отсоедините от редукционного клапана отходящий от фильтра с активированным углем шланг низкого давления.

Проверьте на подсоединении клапана, имеется ли пониженное давление. Если нет, проверьте функционирование электромагнитного клапана.

Для этого отсоедините провод от аккумуляторной батареи и вытащите штекер из электромагнитного клапана.

Отсоедините шланги от электромагнитного клапана и демонтируйте клапан. Предварительно пометьте местонахождение подсоединения – это впоследствии облегчит монтаж.

Проверьте клапан, если он продувается, то больше не работает.