BMW 3: Надувные подушки безопасности
Располагайтесь
на сиденье так, чтобы до подушек безопасности оставалось достаточное расстояние.
Держите рулевое колесо только за обод, в точках, соответст вующих трем и девяти
часам на циферблате.
Этим Вы убережете кисти рук и предплечья в случае срабатывания подушки безопас ности.
Пространство между сидящим и его подуш ками безопасности должно оставаться сво бодным (здесь не должно быть ни людей, ни животных, ни предметов).
Не используйте крышку фронтальной подуш ки безопасности переднего пассажира в ка честве полки. Следите, чтобы пассажир на переднем сиденье не упирался ногами в панель приборов. Иначе при срабатывании фронтальной подушки безопасности он может получить травму конечностей. ◄
Даже при соблюдении всех указаний в неко торых случаях подушки безопасности спо собны нанести травмы. Шум срабатывания подушек безопасности может оглушить чутко реагирующих людей. Некоторое сни жение слуха является, как правило, времен ным явлением.
О местонахождении надувных подушек безопасности и другие указания.
Правильная посадкана сиденье
Чтобы при поездке Ваши мышцы не напряга лись и не уставали, очень важно принять
пра вильную позу на сиденье. От правильной позы во многом зависит защитное действие
подголовников, ремней и подушек ...
Подголовники
Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отдела
позвоночника в случае аварии.
Отрегулируйте
подголовник так, чтобы его середина находилась примерно на уровне уш ...
Другое на сайте:
Регулировка
В
целях безопасности не регулируйте рулевое колесо на ходу.◄
1. Опустите вниз рычажок.
2. Отрегулируйте продольное положение и наклон рулевого колеса.
3. Верните рычажок в исходное по ...
Снятие и установка ресивера-осушителя К/В
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением.
Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты
системы, предварительно не выпо ...
Датчики и исполнительные механизмы системы управления двигателем
Расположение элементов системы управления двигателем MOTRONIC в моторном отсеке
с двигателем 1,8-I
1 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 2 – клапан регулировки положения
распределительн ...
