Автомобили данной марки оборудованы 12 В системой электрооборудования с заземлением по отрицательному полюсу. Питание всех осветительных приборов и электрических агрегатов осуществляется от батареи свинцовокислотного типа, подзаряжаемой от генератора переменного тока. Расположенная на панели приборов контрольная лампа дает информацию о работе электрической системы, а также заряде батареи. Если лампа не гаснет на работающем двигателе, можно предположить неполадки в заряде батареи.

Данная Глава посвящена описанию процедур обслуживания и ремонта некоторых компонентов системы бортового электрооборудования, к числу которых относятся кроме конкретных рассмотренных ниже также все осветительные приборы и не связанные непосредственно с двигателем электрические аксессуары. Кроме того, рассмотрены процедуры диагностики неисправностей электрооборудования общего порядка. Информация по батарее, генератору, распределителю и стартеру приведена в Главе Система электрооборудования двигателя Руководства.

При выполнении любых работ по ремонту и обслуживанию компонентов системы электрооборудования необходимо в обязательном порядке предварительно отсоединять отрицательный провод от батареи во избежание получения электротравмы и /или возгорания.

• Диагностика неисправностей бортового электрооборудования - общая информация
• Проверка наличия напряжения
• Поиски короткого замыкания, Проверка исправности заземления, наличия проводимости
• Локализация обрыва
• Предохранители - общая информация
• Плавкие вставки (тепловые реле) - общая информация
• Прерыватели цепи (тепловые реле) - общая информация
• Реле - общая информация
• Фары - Регулировка
• Замена ламп в фарах
• Пояснительные замечания к схемам электрических соединений