Ford Mondeo: Без специального оборудования мало шансов – для любителя в современной системе
зажигания
Для любителя и амбициозного «винтоверта» это может иметь последствия: прочно интегрированные в систему управления двигателем системы зажигания без специального оборудования едва ли предложат отправные пункты для надлежащей домашней работы. Также под капотом Mondeo не перескакивают искры без «приказаний» устройства управления трансмиссией (РСМ) и разных черных ящиков.
Внутреннюю жизнь этих электронных компонентов можно, разумеется, узнать при наличии необходимых специальных знаний и высокочувствительных приборов. Однако это не даст вам возможности позаботиться о них и может даже разочаровать: полностью электронные системы зажигания (VZ), с давних пор имеют свои детские болезни и между тем долго поддерживают жизнь автомобиля в полном «соку». Однако здесь все же будет полезно дать небольшой обзор типа «в мире воспламеняющих искр, управляемых электроникой».

Сенсорное управление: Воспламеняющие искры в Mondeo. В двигателях DuraTec-HE устанавливается блок управления (указан стрелкой) прямо на головке блока цилиндров непосредственно вблизи четвертного цилиндра. Этот модуль переводит бортовое напряжение 12 Вольт в напряжение зажигания 30 000 Вольт.
Система зажигания
Базовая конструкция полностью электронной системы зажигания
1 — Свечи зажигания, 2 — Двухискровая катушка зажигания, 3 — Выключатель дроссельной
заслонки, 4 — Блок управления (РСМ), включая оконе ...
Постоянно в «двойной упаковке» – воспламеняющие искры в Mondeo
Конструктивно обусловлено, что двухискровые катушки зажигания в Mondeo выдают
свое высокое напряжение на свечи зажигания в «двойной упаковке»: первая искра воспламеняет
свежую топливную смесь, нах ...
Другое на сайте:
ПРОВЕРКА ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Омыватели ветрового и заднего стекла снабжаются жидкостью из одного бачка.
Надежно заверните крышку бачка омывателей после добавления омывающей
жидкости.
Жиклеры стеклоомывателей Для обе ...
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ
1. Отсоединить отрицательную клем му от аккумуляторной батареи.
2. Снизить давление в топливной сис теме.
З. Отсоединить вакуумный шланг.
4. Отсоединить стопорный зажим.
5. Извлечь регулятор.
...
Ремонт генератора
Генератор и соединенный с ним регулятор не стоит регулировать или ремонтировать,
если отсутствует необходимый опыт работы. Не заряжающий батарею генератор можно
обменять на новый, сдав при этом ст ...
