BMW 3: Автоматический климатBконтроль

1 Ручная регулировка распределения потоков воздуха
2 Температура в левой части салона
3 Максимальное охлаждение
4 Автоматическая программа
5 Ручная регулировка интенсивности подачи воздуха
6 Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)/режим рециркуляции
7 Остаточное тепло
8 Температура в правой части салона
9 Оттаивание и отпотевание стекол
10 Включение и выключение кондиционера вручную
11 Обогрев заднего стекла
12 Решетка воздухозаборника для датчика температуры воздуха в салоне – просьба не
загораживать
- Комфортный микроклимат
- Ручная регулировка распределенияпотоков воздуха
- Регулировка температуры
- Максимальное охлаждение
- Автоматическая программа
- Ручная регулировка интенсивностиподачи воздуха
- Автоматическая система контролязагрязненности наружного воздуха(AUC)/режим рециркуляции
- Использование остаточного тепла
- Оттаивание и отпотевание стекол
- Включение и выключениекондиционера
- Обогрев заднего стекла
- Вентиляция
- Микрофильтр/фильтрс активированным углем
Микрофильтр
Микрофильтр очищает поступающий наруж ный воздух от пыли и цветочной пыльцы.
Он заменяется в рамках планового техничес кого обслуживания на СТОА BMW. Перечень
предстоящих работ можно просмотреть н ...
Комфортный микроклимат
Автоматическая программа (AUTO) 4 опти мально регулирует распределение потоков
и интенсивность подачи воздуха практически при любых условиях, см. „Автоматическая
программа“ ниже. Вам достаточно ли ...
Другое на сайте:
Тормозные механизмы передних и задних колес
Тормозные механизмы передних колес
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При помощи струбцины утопите поршень в цилиндр суппорта, обеспечив тем самым
необходимое свободное пространство для установки нов ...
Электрический ток – «жизненный сок» для менеджмента двигателя
Как и все автомобили, ваш Mondeo во время движения питается электрической энергией.
Его подсистемы, такие как управление двигателем, система впрыскивания топлива или
освещения зависят от «тока». И ...
Механическая коробкапередач (МКПП)
При
переключении на V/VI передачи обязательно отжимайте рычаг вправо, чтобы случайно
не включить III или IV пере дачу, потому что это может повредить дви гатель.◄
Передача заднего ход ...
