Mazda 626: Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем. Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических материалов, смягчающим удары камней.
Перед началом холодного времени года и после каждой мойки следует проверять антикоррозийную защиту днища, при необходимости устранить недостатки.
Необходимо удалить скопившуюся в полостях днища кузова пыль, глину и песок, а зимой - в том числе и соль, которой посыпают дорожное покрытие.
Уход за лакокрасочным покрытием
Автоконсерванты: по мере необходимости, для защиты кузова от негативного влияния
окружающей среды наносятся на предварительно вымытое и высушенное лакокрасочное
покрытие автомобиля различные авток ...
Мойка корпуса двигателя/консервация моторного отделения
Перед и по окончании зимнего сезона нужно почистить и покрыть автоконсервантом
моторное отделение. Мыть корпус двигателя только при выключенном зажигании, предварительно
закрыв полиэтиленом генера ...
Другое на сайте:
Тормоза
А. Тормоза скрипят.
Причина
1. Резонансные шумы между диском и накладками.
2. Накладки изношены или затвердели.
3. Тормозные поверхности дисков сильно загрязнены, замаслены или изношены.
4. Нап ...
Система запуска двигателя
Если стартер не работает в положении ключа "запуск двигателя", возможны следующие
причины: – неисправен аккумулятор; – обрыв электрической цепи между замком зажигания,
тяговым реле, акку ...
Зубчатый ремень
Предупреждение Для правильного натяжения зубчатого ремня необходимо использование
специального электронного инструмента (SEEM C105.5). Если натяжение ремня произведено
без этого инструмента, то не ...
